BMW готується до масштабного скорочення персоналу. За інформацією Deutsche Presse-Agentur (dpa), компанія планує ліквідувати близько 8 000 робочих місць у всьому світі, причому найбільше скорочень очікується в Німеччині.

За даними dpa, у Німеччині приблизно 40 000 співробітників отримають пропозицію взяти участь у програмі добровільного звільнення. Це майже половина всього персоналу BMW у країні.

Програма стартує у жовтні 2026 року і триватиме до кінця 2027-го. Компанія планує скорочувати штат за рахунок природної плинності кадрів та добровільних компенсацій, без примусових звільнень.

Найбільше зміни можуть торкнутися співробітників адміністративних підрозділів, а також напрямків досліджень, розробок, планування та управління. Водночас виробничий персонал програма практично не зачепить.

Особливо значний вплив очікується на головний офіс BMW у Мюнхені, де розташоване керівництво компанії та великий дослідницько-інноваційний центр.

Компанія витратить сотні мільйонів євро на компенсації

Розмір виплат залежатиме від заробітної плати працівника та його стажу роботи в компанії. Лише у 2026 році BMW, за даними dpa, заклала на компенсації суму, що вимірюється сотнями мільйонів євро. Якими будуть витрати наступного року, поки не повідомляється.

Очікується, що генеральний директор BMW Мілан Неделькович (Milan Nedeljkovic) та голова загальної виробничої ради Мартін Кімміх (Martin Kimmich) представлять погоджений із представниками працівників план під час корпоративних зборів. Офіційно компанія поки не підтвердила масштаб майбутніх скорочень.

BMW також відчула кризу автомобільної галузі

Мілан Неделькович очолив BMW лише 14 травня 2026 року, змінивши на посаді Олівера Ціпзе (Oliver Zipse). Уже через місяць компанія переглянула фінансовий прогноз у бік погіршення, попередивши інвесторів про нижчі, ніж очікувалося, продажі та прибуток у 2026 році.

Тривалий час BMW вдавалося краще за конкурентів протистояти кризовим явищам, які зачепили Volkswagen, Mercedes-Benz, Audi та Porsche. Однак тепер і мюнхенський виробник зіткнувся з тими самими проблемами.

Серед основних чинників компанія відзначає слабкий попит у Китаї, посилення цінової конкуренції, американські імпортні мита та високі витрати на розробку нових моделей.

Ще до оголошення нової програми оптимізації чисельність персоналу BMW скоротилася приблизно на 2 000 працівників за останній рік. Якщо плани буде реалізовано повністю, загальна кількість ліквідованих робочих місць зросте ще приблизно на 8 000, що стане одним із найбільших скорочень в історії компанії.