Ford оголосив про відкликання 86 543 електричних кросоверів Mustang Mach-E у США. Причиною стала можливість відриву декоративної накладки заднього бокового скла під час руху.

Сервісна кампанія стосується Ford Mustang Mach-E, випущених у період із 17 лютого 2023 року до 8 жовтня 2024 року.

Під відкликання підпадають автомобілі 2023, 2024 та частина 2025 модельного року, вироблені у зазначений період. Власникам рекомендують перевірити, чи поширюється кампанія на їхній автомобіль, через офіційного дилера або базу даних Національного управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA).

Причиною стала зміна виробничого процесу

Під час внутрішнього розслідування Ford встановив, що проблема виникла на заводі постачальника Saint-Gobain Mexico.

У лютому 2023 року підприємство почало використовувати нове складальне оснащення, яке скоротило час встановлення декоративної накладки на заднє бокове скло. Однак через це ґрунтовка не встигала належним чином затвердіти перед монтажем, що призводило до недостатньої міцності з'єднання.

У вересні 2024 року виробничий процес змінили. На обладнанні встановили таймер із затримкою 30 секунд, який забезпечує необхідний час для затвердіння матеріалу.

Відомо про понад 200 випадків

Проблему виявили у травні цього року після різкого зростання кількості гарантійних звернень щодо ослаблених або відокремлених декоративних накладок на Mustang Mach-E 2023–2025 модельних років.

Станом на момент оголошення відкликання Ford отримав 219 повідомлень про такі випадки.

Виробник зазначає, що йому не відомо про аварії чи травми, пов'язані з цією несправністю.

Ремонт виконають безкоштовно

У рамках сервісної кампанії дилерські центри Ford і Lincoln перевірять стан декоративних елементів заднього бокового скла та за потреби безкоштовно замінять їх.

Це вже не перше відкликання Mustang Mach-E

Минулого місяця Ford оголосив ще одну масштабну сервісну кампанію для майже 43 000 Mustang Mach-E у США.

Тоді проблема стосувалася автомобілів із заднім приводом 2021–2023 модельних років. У них існував ризик руйнування вала-шестерні заднього диференціала через втому металу.