Спочатку Audi планувала оснастити Q9 електронними дверними ручками. Замість звичного важеля на дверях мав використовуватися невеликий сенсорний елемент у верхній частині дверей. Дотик до нього запускав електромеханічний механізм, який відчиняв замок.
Подібне рішення вже використовується деякими автовиробниками, і, за словами Делльнера, Audi ще застосує його на іншій моделі для європейського ринку. Однак для найбільшого та найдорожчого SUV бренду така система не підійшла.
Керівник компанії повідомив, що під час фінальної тестової поїздки стало очевидно: хоча концепція виглядає сучасно, з точки зору користувача вона поступається класичним механічним ручкам.
Зміни довелося вносити майже перед стартом виробництва
За словами генерального директора Audi, рішення ухвалили дуже пізно. Зазвичай зміна конструкції дверних ручок потребує близько двох років роботи, однак інженерам кузовного підрозділу вдалося оперативно адаптувати конструкцію автомобіля.
Делльнер також прокоментував інформацію про те, що Китай заборонив використання електронних дверних ручок на нових автомобілях. Він зазначив, що ці події збіглися в часі, але не стали головною причиною перегляду проєкту.
На його думку, покупці великого преміального SUV більше цінують надійність і зручність у повсякденній експлуатації, ніж демонстрацію незвичних технічних рішень. Особливо це помітно в ситуаціях, коли потрібно відчинити двері в рукавичках, із пакетами в руках або посадити дітей у дитячі крісла.
Технологій у Q9 все одно вистачає
Відмова від електронних ручок не означає, що Audi зробила Q9 менш технологічним. Флагманський кросовер збереже двері з електроприводом, велике панорамне скло даху та нові OLED-ліхтарі зі змінною світловою графікою.
Новий Audi Q9 розташувався на щабель вище за Q7 і конкуруватиме з BMW X7 та Mercedes-Benz GLS. Для моделі передбачені шести- та семимісні варіанти салону.
На європейському ринку Q9 оснащуватиметься 3.0-літровим рядним шестициліндровим дизельним двигуном потужністю 295 к.с. У США базова версія отримає 2.9-літровий бензиновий V6 потужністю 429 к.с., а модифікація SQ9 — 4.0-літровий бензиновий V8 із двома турбокомпресорами, який розвиває 591 к.с.
