Mercedes-Benz готується запустити виробництво нового електричного VLE у Китаї. Документи для місцевої сертифікації розкрили дві версії моделі з потужністю до 305 кВт, переднім або повним приводом та батареями NMC від спільного підприємства CATL і Mercedes-Benz.

Китайський VLE запропонують у двох варіантах. Базовий VLE 300 отримає електромотор ZF EM0047 на передній осі. Його пікова потужність становить 200 кВт, номінальна — 120 кВт. Максимальна швидкість обмежена на позначці 210 км/год.

VLE 400 матиме додатковий електромотор ZF EM0048 на задній осі, завдяки чому автомобіль отримає повний привід. Задній агрегат розвиває 105 кВт пікової та 50 кВт номінальної потужності. Сумарна пікова потужність силової установки становить 305 кВт. Максимальна швидкість також дорівнює 210 км/год.

Обидві версії використовують тягові батареї з NMC-елементами. Комірки постачає спільне підприємство CATL і Mercedes-Benz, а складання батарейних блоків виконуватиме Fujian CATL.

Ємність батареї та запас ходу китайських версій Mercedes-Benz поки не розкриває.

VLE вироблятимуть у Фуцзяні

Технічні характеристики китайського VLE з’явилися в документах, поданих до Міністерства промисловості та інформаційних технологій Китаю (MIIT). Це свідчить про підготовку моделі до місцевого виробництва.

Випускатиме електричний MPV компанія Fujian Benz — спільне підприємство Mercedes-Benz, BAIC і Fujian Motor Industry. На цьому підприємстві також виробляють V-Class і Vito.

Документи MIIT вказують на три варіанти коліс із різним розміром передніх і задніх шин. Діаметр дисків становить від 19 до 21 дюйма.

Серед обладнання зазначені зсувні задні двері, великий панорамний дах і система камер кругового огляду. Кут в'їзду та з'їзду становить по 16 градусів. Глибина багажного відсіку — 550 мм.

У Європі VLE вже виробляють

Серійне виробництво VLE у Європі Mercedes-Benz розпочала в червні 2026 року на заводі у Віторії, Іспанія. Це перша серійна модель компанії на новій електричній платформі VAN.EA.

Європейська версія використовує 800-вольтову електричну архітектуру та підтримує заряджання постійним струмом потужністю до 300 кВт. Mercedes-Benz заявляє запас ходу близько 700 км.

За 15 хвилин заряджання можна отримати до 355 км запасу ходу за циклом WLTP. За розрахунками Mercedes-Benz, це дозволяє теоретично подолати близько 1 000 км із однією 15-хвилинною зупинкою для заряджання.

Ціна китайської версії невідома

Mercedes-Benz Vans представила VLE у березні 2026 року. Модель стала наступником електричного EQV, а приймання замовлень у Європі почалося у квітні.

Наразі європейська ціна VLE стартує з €82 260. Mercedes-Benz також планує розширити лінійку доступнішими версіями приблизно за €70 000.

Вартість VLE китайського виробництва Mercedes-Benz поки не оголосила.