Спільний проєкт почався з механічного годинника. Його розробка тривала рік, після чого Louis Vuitton і Singer вирішили, що весь салон автомобілів має відповідати його витонченості.
Годинник встановлений на панелі приладів, але його можна зняти й використовувати окремо як настільний. Цей елемент став центральною деталлю обох автомобілів.
Прилади отримали графіку, натхненну годинниками Tambour, циферблати кобальтово-синього кольору та помаранчеві написи. У Louis Vuitton зазначають, що це перший випадок створення спільного продукту бренду з іншим виробником. Singer, зі свого боку, описує проєкт як обмін досвідом між двома компаніями з багаторічною історією ручної роботи.
Porsche 911 Classic у кольорах Singer і Louis Vuitton
Перший автомобіль — купе Singer Classic у шафрановому та кобальтово-синьому кольорах. Вони відсилають до історії Louis Vuitton та ранніх замовлень Singer у кольорі Bahama Yellow.
Для автомобіля розробили спеціальний багажник на даху, який може перевозити фірмовий кофр, лижі або серфінгову дошку, що показана на фотографіях.
Під кузовом із вуглецевого волокна, створеним на базі Porsche 964, встановлений атмосферний 4.0-літровий опозитний шестициліндровий двигун з повітряним охолодженням. Він працює в парі з шестиступеневою механічною коробкою передач. За уповільнення відповідають карбон-керамічні гальма.
Салон оздоблений натуральною шкірою природного відтінку з жовтою прострочкою. Також тут встановлені металеві органи керування з ручною обробкою та невеликі декоративні елементи у формі квітів Monogram на вентиляційних отворах сидінь.
Для автомобіля також створили комплект багажу для переднього багажника, шолом, водійські рукавички, взуття та куртку.
Classic Turbo Cabriolet отримав дерев'яний декор
Другий автомобіль — Classic Turbo Cabriolet, створений за участю Ніколя Геск'єра (Nicolas Ghesquière), креативного директора жіночого напрямку Louis Vuitton.
Кузов пофарбований у білий Calcaire Lutétien, відтінок якого натхненний вапняком. Автомобіль оснащений 3.8-літровим опозитним шестициліндровим двигуном із двома турбонагнітачами, механічною коробкою передач та спойлером у стилі whale-tail.
Головною особливістю оформлення стало широке використання дерева. Дерев'яні елементи з'явилися на бамперах, задній частині кузова, в оздобленні салону та навіть у багажному відділенні. За задумом авторів, ці деталі нагадують класичні моторні човни.
Louis Vuitton і Singer не розкрили вартість автомобілів і не повідомили, чи будуть вони доступні для придбання. Обидві компанії також не уточнили, чи йдеться про одиничні екземпляри чи про можливість створення подібних автомобілів на замовлення.
