Tesla додала функцію двостороннього живлення (vehicle-to-load, V2L) до середньої комплектації Model Y Premium у США. Масова версія найбільш продаваного автомобіля компанії тепер може віддавати до 2,4 кВт потужності через опційний адаптер із двома розетками на 120 вольт.
Офіційно Tesla цю зміну не анонсувала, проте у конфігураторі на сайті компанії для Model Y Premium у США тепер з'явився платний адаптер, якого раніше не було. Втім, у Канаді та Європі ця опція для Model Y досі недоступна.
Як це працює
Outlet Adapter коштує $80 і підключається до мобільного зарядного пристрою, який постачається з кожним Model Y. Мобільний зарядний пристрій вставляється у порт NACS автомобіля, а замість конектора для розетки на іншому кінці розташовані дві розетки, які сумарно здатні віддавати струм до 20 ампер.
Повільне впровадження функції
Tesla доволі повільно впроваджує функцію V2L у своїх моделях. Попри статус найбільшого гравця на ринку електромобілів у США, компанія вперше додала цю опцію на Cybertruck. Наприкінці минулого року її отримав Model Y Performance, а нещодавно представлений у США Model Y L отримав цю функцію одразу після дебюту.
Поява цієї опції на Model Y Premium — приємне доповнення, проте підхід Tesla має свої недоліки. По-перше, компанія змушує власників доплачувати за адаптер, оскільки вбудованих розеток у Model Y немає. По-друге, потужність 2,4 кВт доволі обмежена і дозволяє живити лише найнеобхідніші прилади під час відключення електроенергії. Функції vehicle-to-home (V2H), яка дозволяє живити весь будинок, тут немає, тож власникам знадобиться довгий подовжувач, аби, наприклад, підтримувати роботу холодильника.
Як у конкурентів
Ряд електромобілів від інших автовиробників уже мають функцію V2L, причому зазвичай зі здатністю віддавати більшу потужність, а деякі моделі додатково пропонують вбудовані розетки в салоні. Наприклад, Hyundai пропонує V2L потужністю до 3,6 кВт на Ioniq 5 ще з моменту виходу моделі на ринок у 2021 році, причому стандартний адаптер, який підключається до зарядного порту, входить у комплект постачання.
Варто також зазначити, що базова версія Tesla Model Y, відома раніше як Standard, досі не отримала функцію V2L. Те саме стосується й усіх версій Model 3.
