BMW показала подовжений седан одразу в декількох кольорах. Компанія не розкрила їхні назви, але серед них можна впізнати Fire Red, Alpine White та Black Sapphire.
Китайський i3 також стане першою моделлю китайського виробництва, яку фарбуватимуть у зелений Isle of Man Green. Поруч із ним запропонують світліший Eucalyptus Green.
На фотографіях також помітні Space Silver і матовий Frozen Silver із каталогу Individual.
Втім, головна особливість китайського i3 зовсім не кольори. На відміну від глобальної версії NA0, седан для Китаю отримав збільшену колісну базу.
Відстань між осями становить 3 005 мм. Це на 108 мм більше, ніж у стандартного i3 для інших ринків. Візуально різниця не надто помітна, якщо не придивлятися до довших задніх дверей.
Нові дверні ручки через вимоги безпеки
Збільшена колісна база — не єдина відмінність китайського седана.
BMW відмовилася від повністю втоплених висувних дверних ручок, які використовуються на глобальній версії NA0. Натомість подовжений i3 отримав напівзакриту конструкцію, знайому за старішими моделями бренду.
Цю зміну BMW внесла через нові вимоги безпеки в Китаї. Подібна конструкція використовується і на подовженому iX3.
Ще одна деталь розташована біля фірмового вигину Хофмайстера. Поруч із задньою стійкою встановлений підсвічуваний логотип M.
Це не означає, що перед нами версія M Performance або електричний M3. Автомобіль оснащений лише пакетом M Sport. BMW поки не повідомила, чи продаватиме i3 Long Wheelbase без цього пакета.
Більше місця для пасажирів
Інтер’єр подовженого i3 загалом повторює салон стандартної моделі. Головна практична перевага збільшеної колісної бази — додатковий простір для ніг пасажирів другого ряду.
За аналогією з подовженим iX3 NA6, збільшений седан має створювати відчуття більш просторого та комфортного салону, хоча саме оформлення інтер’єру суттєво не змінилося.
BMW поки не оголосила ціну i3 Long Wheelbase. Модель вийде на китайський ринок у першому кварталі 2027 року, а її вартість, як очікується, буде трохи нижчою за подовжений iX3.
Для орієнтиру, BMW iX3 Long Wheelbase у Китаї коштує від 269 900 юанів ($40 000) за версію 30L. Версія 40L xDrive стартує з 299 900 юанів ($44 600), а топова 50L xDrive — з 339 900 юанів ($50 500).
