Наступне покоління Land Rover Defender очікували протягом найближчих кількох років разом із повністю електричною версією. За інформацією The Times, запуск нової моделі перенесли приблизно на два роки, тому вона може з'явитися лише у 2030-х роках.
Точну дату прем'єри Jaguar Land Rover поки не назвала. При цьому перенесення термінів не стосується компактного Defender, який розробляють окремо.
Керівник Jaguar Land Rover Пі Бі Баладжі (PB Balaji) перебуває під тиском щодо скорочення витрат. На ситуацію також впливають мита адміністрації Дональда Трампа на автомобілі, що імпортуються до США.
Водночас нинішній Defender має стабільно високий попит. Модель дебютувала у 2019 році, тому JLR не бачить необхідності поспішати із заміною.
Нинішня платформа не підтримує електричну версію
Нинішній Defender побудований на архітектурі, яка, за попередніми заявами JLR, не може мати повністю електричну силову установку.
Тому для появи електричного Defender потрібне нове покоління моделі з іншою архітектурою. Саме в новому поколінні компанія планувала запропонувати повністю електричну версію.
За інформацією The Times, співробітникам JLR повідомили, що відтермінування пов'язане з успіхом нинішнього Defender. Щороку продається близько 110 000 таких автомобілів, що становить приблизно третину загального обсягу продажів Jaguar Land Rover.
Додатковим фактором є американський ринок. Нинішній Defender збирають у Словаччині, тому при імпорті до США на нього поширюється мито у розмірі 15%.
Компактний Defender також змінює силові установки
Перенесення термінів нового Defender не стосується компактної моделі, яку неофіційно називають Baby Defender.
Початково компактний SUV на платформі EMA планували продавати виключно як електромобіль. Однак нещодавно JLR повідомила про зміни в архітектурі моделі, щоб вона могла отримати також гібридні силові установки.
Про характеристики гібридної версії поки відомо небагато. Водночас це не буде plug-in hybrid. Автомобіль отримає традиційнішу гібридну систему.
