Приблизно рік тому Volkswagen оголосила, що відмовляється від використання лише цифрових індексів для нових електромобілів. Замість назв на кшталт ID.2 компанія вирішила використовувати назви вже відомих моделей.
Першим прикладом став електричний ID. Polo. Його світова прем'єра відбулася у квітні, а дилерська прем'єра в Німеччині запланована на 4-6 вересня під назвою "ID. Polo Days".
Тепер, за інформацією Motor.es, аналогічний підхід застосують до найдоступнішого електромобіля марки. Його можуть назвати ID. Up замість ID.1. Саме позначення ID.1 використовувалося під час презентації концепту ID. EVERY1 у березні 2025 року.
Виробництво стартує в Португалії
Серійне виробництво ID. Up планують розпочати в середині 2027 року на заводі Volkswagen у Палмелі, Португалія. На ринок автомобіль має вийти восени того ж року.
За попередніми даними, характеристики серійної моделі значною мірою відповідатимуть концепту ID. EVERY1. Довжина автомобіля становитиме 3 880 мм, а ширина — 1 810 мм.
За розмірами новинка розташується між колишнім e-Up, довжина якого становила 3 600 мм, та новим ID. Polo завдовжки 4 050 мм.
Базова ціна електромобіля має становити близько €20 000.
Назва вже використовувалася
Позначення ID. Up не буде абсолютно новим для Volkswagen. Перший серійний електромобіль бренду в цьому класі мав назву e-Up. Його, як і бензиновий Up, зняли з виробництва восени 2023 року.
Таким чином, новий ID. Up може повернути Volkswagen до знайомої назви, адаптувавши її до сучасної лінійки електромобілів.
За даними Motor.es, Volkswagen також розглядала назву ID. Lupo. Вона відсилає до моделі Lupo, яку компанія випускала з 1998 до 2005 року.
Інші електромобілі також можуть змінити назви
Якщо Volkswagen продовжить використовувати назви відомих моделей для електромобілів, аналогічні зміни можуть торкнутися інших представників сімейства ID.
Наприклад, ID.3 потенційно може отримати назву ID. Golf, а ID.7 — ID. Passat. Паралельно в мережі з'явилися фотографії замаскованого ID. Tiguan, який, як очікується, замінить ID.4 та ID.5.