Вперше Staria Electric показали у січні на автосалоні в Брюсселі. Модель є електричною версією Staria з двигуном внутрішнього згоряння, яку Hyundai продає в Європі, Південній Кореї та інших країнах.
Після запуску на корейському ринку на початку року компанія відкрила замовлення на електричний мінівен у Європі. Німеччина стала одним із перших ринків, де оголосили ціни.
Довжина Staria Electric становить 5 253 мм, ширина — 1 997 мм, висота — 1 990 мм, а колісна база досягає 3 273 мм. Таким чином, електричний мінівен приблизно на 200 мм довший за трирядний Hyundai Ioniq 9.
Зовні електрична версія зберігає пропорції Staria з ДВЗ, але отримала характерні для електромобіля зміни. Серед них — закрита передня решітка та світлова смуга, яка проходить через всю ширину передньої частини.
До дев’яти місць і 1 303 літри багажника
Плоска підлога та компонування салону дозволили запропонувати Staria Electric у семи- та дев’ятимісній конфігураціях. У версії на дев’ять пасажирів об’єм багажного відділення може досягати 1 303 літрів. Додатково спереду є 24-літровий багажний відсік.
Зсувні двері та складні сидіння мають полегшувати доступ до салону й трансформацію простору. Такий формат Hyundai орієнтує насамперед на великі сім’ї та поїздки компанією.
Інтер’єр витриманий у межах нового дизайнерського підходу Hyundai Inside-Out. Перед водієм і по центру панелі розташовані два 12,3-дюймові дисплеї — цифрова панель приладів та мультимедійна система. Вони працюють у складі комплексу Navigation Cockpit (ccNC), який також підтримує бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
430 км без підзарядки
Hyundai Staria Electric оснащена батареєю ємністю 84 кВт⋅год та одним електромотором потужністю 160 кВт, або 218 к.с., встановленим на передній осі.
Максимальний запас ходу становить до 430 км за циклом WLTP. Електрична архітектура на 800 В дозволяє заряджати батарею від 10 до 80% приблизно за 20 хвилин за умови використання зарядної станції постійного струму потужністю 350 кВт.
Модель також отримала функцію V2L, яка дозволяє використовувати батарею автомобіля як джерело електроенергії для зовнішніх пристроїв. Таким чином, від Staria Electric можна живити електроніку, інструменти або обладнання під час відпочинку на природі.
Три комплектації для Німеччини
Базова Staria Electric Trend у дев’ятимісному виконанні коштує €57 450. Hyundai також пропонує лізинг від €489 на місяць.
Версія Prime на дев’ять місць коштує €63 350. Вона додатково отримує електричні зсувні двері з обох боків, електропривод дверей багажника, зсувні вікна та сонцезахисні шторки для другого і третього рядів.
До оснащення Prime також входять Highway Assistant 1.5, дисплей системи контролю сліпих зон та розетка на 230 В.
Топова Staria Electric Calligraphy доступна лише у семимісній конфігурації та коштує €66 950. Вона відрізняється елементами дизайну Calligraphy, повністю світлодіодними проєкційними фарами, багатоколірним підсвічуванням салону та аудіосистемою BOSE.
Також у комплектації є система Passenger View and Talk Mode, оздоблення сидінь шкірою Nappa та два окремі крісла підвищеного комфорту у другому ряду. Вони мають функції релаксації, підігріву та вентиляції.
Одночасно Hyundai відкрила замовлення і на компактний електромобіль Ioniq 3 — найменшу модель у сімействі Ioniq. У Німеччині його ціна стартує від €28 950, а лізинг пропонують від €209 на місяць.