Volvo EX40, який дебютував у 2019 році під назвою XC40 Recharge, знімають з американського ринку. У Європі модель продовжить продаватися разом із купеподібним EC40.
У США EC40 припинили пропонувати після 2025 модельного року. Тепер та сама доля чекає EX40, а до цього з американської лінійки прибрали початковий EX30. Після завершення продажів EX40 роль найдоступнішого електромобіля Volvo у США перейде до EX60.
Втім, така ситуація не триватиме довго. За даними Automotive News, Volvo готує новий електричний кросовер EX50, який має замінити всі три моделі — EX30, EX40 та EC40.
EX50 отримає нову платформу
Новинка використовуватиме платформу SPA3, на якій побудований EX60. Завдяки новій архітектурі EX50 має отримати повноцінні можливості бездротового оновлення програмного забезпечення, швидше заряджання та більший запас ходу.
Очікується, що новий електричний кросовер вийде на американський ринок до кінця 2027 року. Стартова ціна має бути нижчою за $50 000.
Це все одно буде недешевий електромобіль, але його ціна має бути нижчою за EX40 2026 модельного року, який у США коштує понад $56 000.
EX40 та EC40 оновили для Європи
Поки американський EX40 йде у відставку, європейська версія отримує чергове оновлення. Кросовери отримали нову світлотехніку спереду та ззаду, перероблені бампери й передню решітку. EX40 також має нові двері багажника.
У салоні встановили стандартний центральний дисплей діагоналлю 11.2 дюйма з вищою чіткістю зображення. Мультимедійна система інтегрує голосового асистента Google Gemini зі штучним інтелектом. Також оновили бездротову зарядку смартфона, оздоблення салону та оббивку сидінь.
Volvo EX40 2026
Список електронних систем безпеки теж розширили. Автомобілі отримали нові передні та кутові радари, нову передню камеру, 12 ультразвукових датчиків і нові камери для паркування.
Оновлена сенсорна та програмна платформа дозволяє реалізувати нові функції безпеки. Серед них Door Opening Alert — система, яка попереджає пасажира про велосипедиста або іншого учасника руху перед відкриванням дверей у бік дороги.
Опційна система Pilot Assist тепер плавніше виконує перестроювання та підтримує дистанцію до автомобіля попереду. Камера кругового огляду також отримала 3D-режим для спрощення паркування.
Ті самі оновлення отримає бензиновий Volvo XC40 2028 модельного року, продажі якого продовжаться у США.
Три батареї для оновленого EX40
Європейський EX40 після оновлення доступний із заднім або повним приводом. Для моделі передбачено три варіанти батарей, причому їхнє поєднання з версіями силових установок залежить від модифікації.
Версії P4 Long Range, P5 Long Range, P8 AWD та P8 Performance AWD отримали батарею ємністю 79 кВт⋅год. Максимальна потужність швидкого заряджання становить 205 кВт.
Версія P5 пропонується з двома іншими батареями — на 66 та 67 кВт⋅год. Перша підтримує заряджання потужністю до 135 кВт, друга — до 180 кВт.
Найменший запас ходу має модифікація з батареєю меншої ємності: залежно від версії вона проїжджає 435–471 км за циклом WLTP.
Найдалекобійнішим варіантом є P5 Long Range. Його максимальний запас ходу за WLTP становить 576 км.
