Новий XC60 PHEV Long Range зберіг 2,0-літровий бензиновий двигун, але отримав батарею на 41,2 кВт⋅год. Для порівняння, у попередньої версії її ємність становила 19 кВт⋅год.
Збільшення батареї дозволило довести запас ходу виключно на електротязі до 200 км. Загальний запас ходу становить близько 1 239 км, що відповідає показникам, які раніше були характерні для дизельних автомобілів.
Для XC60 будуть доступні версії T6 і T8. Гібридна силова установка T6 розвиває 351 к.с., тоді як потужність T8 становить 456 к.с.
Volvo також підготувала PHEV Long Range версію для флагманського кросовера XC90. Вона матиме запас ходу на електротязі до 159 км, але для цього великого SUV запропонують лише силову установку T8.
Оновлений зовнішній вигляд
Окрім змін силової установки, XC60 отримав оновлення дизайну. Передня частина має нові бампер, капот, крила та решітку.
Модель також отримала матричні світлодіодні фари з фірмовим дизайном «Молот Тора». Ззаду встановлені нові двері багажного відсіку та ліхтарі, а також перероблений бампер. Доповнюють зміни нові легкосплавні колісні диски.
Попри оновлення, зовнішність XC60 залишилася впізнаваною.
Новий мультимедійний екран
У салоні встановлено новий 11,2-дюймовий екран мультимедійної системи з актуальним інтерфейсом Volvo. Також компанія заявляє про покращені матеріали та нове атмосферне підсвічування.
До оновленого оснащення системами безпеки додали попередження про відкривання дверей, яке має допомагати уникати зіткнень із транспортом або іншими об'єктами під час виходу з автомобіля.
Генеральний директор Volvo Cars Хокан Самуельссон (Håkan Samuelsson) зазначив, що XC60 залишається найпопулярнішою моделлю в історії марки, тоді як XC90 став відправною точкою для її розвитку у преміальному сегменті. За його словами, "довгохідні" plug-in hybrid версії цих моделей разом із електричним EX60 мають посилити пропозицію Volvo у сегменті середньорозмірних SUV.
