Нинішнє покоління Opel Astra досі не отримало повноцінної «гарячої» версії на кшталт Volkswagen Golf GTI. Нова Astra GSE Line ситуацію не змінює, хоча її електрична версія за потужністю виходить на рівень колишніх Astra OPC.
Попередня Astra GSe мала плагін-гібридну силову установку потужністю 225 к.с. (165 кВт). Вона також вирізнялась спортивнішим оформленням та відповідними налаштуваннями шасі.
Нова GSE Line приходить на зміну комплектації GS і буде доступна з усіма силовими установками, які пропонують для Astra. Йдеться про бензиновий двигун, м’який гібрид, плагін-гібрид та повністю електричну версію.
Найпотужніша Astra GSE Line отримає один електромотор від нових Corsa GSE та Mokka GSE. Він розвиває 206 кВт (280 к.с.).
За максимальною потужністю це відповідає 2,0-літровому турбованому двигуну Astra OPC J, яку продавали з 2012 до 2018 року. Втім, однакове значення потужності ще не робить нову Astra повноцінним хот-хетчем.
Більше чорного та 17-дюймові диски
Зовні GSE Line відрізняється від GS, яку вона замінює, та інших версій оновленої Astra спортивнішим оформленням.
Передня частина кузова зберегла той самий молдинг бампера, але навколо бічних повітрозабірників з’явилися додаткові глянцево-чорні елементи з написом GSE Line.
Ще одна особливість — спеціальний колір світлодіодного підсвічування в решітці Opel Vizor. Базовими стали 17-дюймові легкосплавні диски з алмазною обробкою. За доплату доступні 18-дюймові колеса.
Opel показала лише фотографії хетчбека, тому поки невідомо, чи отримає універсал Astra аналогічне оформлення GSE Line.
Жовті акценти в салоні
У салоні використано яскраві жовті декоративні елементи. Такого ж кольору прострочка та канти на кермі, дверних картах і центральному підлокітнику.
Доповнюють оформлення алюмінієві спортивні педалі. За доплату можна встановити спортивні сидіння з інтегрованими підголівниками.
Цифрова панель приладів і мультимедійна система, як і в інших версіях Astra, складаються з двох 10-дюймових дисплеїв.
Спортивна назва, але без нової підвіски
Opel не повідомила про зміни в конструкції або налаштуваннях шасі GSE Line. Це може означати використання стандартної підвіски, хоча її характеристики можуть відрізнятися залежно від силової установки.
Для порівняння, попередня Astra GSe мала окремі налаштування шасі. Вона отримала переналаштоване кермування, змінені параметри ESP, пружини та амортизатори Koni FSD, а кліренс зменшили на 10 мм.
Прем’єра в Парижі
Публічний дебют Opel Astra GSE Line відбудеться на Паризькому автосалоні наступного місяця. Продажі нової версії стартують навесні 2027 року.
Пізніше, у 2027 році, Opel планує розширити сімейство GSE Line. Серед потенційних кандидатів на нову версію називають кросовер Grandland.