Nissan повернув назву PIXO через 13 років й від колишнього бензинового малолітражного автомобіля не залишилося майже нічого. Новий PIXO — це електричний міський автомобіль класу А, побудований на одній платформі з Renault Twingo E-Tech та Dacia Spring EV. Усі три моделі збирають на одному заводі Renault у Словенії.
Зовні PIXO впізнається за пікселізованою оптикою та «роботизованим» дизайном переднього бампера, у якому захована «пасхалка»: комбінація цифр 2-3 читається як «Ні-Сан» японською мовою.
Nissan Pixo
Новий PIXO став першим у Європі автомобілем Nissan з літій-залізо-фосфатним (LFP) акумулятором. Заявлена ємність — 27,5 кВт·год. Вона забезпечує запас ходу до 259 км за циклом WLTP.
Зарядка за 28 хвилин у обидва боки
У всіх комплектаціях за замовчуванням передбачена швидка зарядка постійним струмом потужністю 50 кВт: від 15% до 80% батарея заряджається приблизно за 28 хвилин. Вдома можна заряджатися через зарядний пристрій змінного струму потужністю до 11 кВт. Причому бортова система є двонаправленою — автомобіль вміє не тільки отримувати, а й віддавати енергію назад у мережу.
Електродвигун видає 60 кВт (близько 82 к.с.).
Електричний Nissan PIXO, вид спереду та збоку. Фото: global.nissannews.com
Google замість звичної панелі приладів
Салон побудований навколо інтегрованого Google з голосовим асистентом Gemini — він доступний одразу 16 мовами та діалектами й запам’ятовує історію розмов із водієм. Є Face ID: система впізнає водія за обличчям і сама завантажує його налаштування. Приладова панель — 7-дюймова, центральний екран мультимедіа — 10-дюймовий, керувати зарядкою та функціями автомобіля можна через додаток MyNissan. З помічників водія: адаптивний круїз-контроль, попередження про вихід зі смуги руху, автоматичне екстрене гальмування, паркування без рук та режим керування однією педаллю.
Багажник вміщує 356 літрів при піднятих задніх сидіннях і 1221 літр при складених. У цю цифру входить окремий відсік на 50 літрів для зарядних кабелів.
Кому дістанеться нова назва
Перший Nissan Pixo продавався в Європі у 2009–2013 роках і був переробленою версією Suzuki Alto з літровим бензиновим двигуном. Новий PIXO розташовується в модельному ряді нижче за електричну Micra, яка нещодавно перейшла на платформу Renault 5.
Ціни очікуються в грудні 2026 року, коли відкриють попередні замовлення. Можна припустити, що за аналогією зі спорідненим Renault Twingo стартовий «цінник» не перевищить 20 000 євро
Продажі розпочнуться в континентальній Європі та Великій Британії. Перші поставки клієнтам заплановані на початок 2027 року.
