Польський ралійний пілот Міко Марчик (Miko Marczyk) проїхав 1338 кілометрів на Audi A6 Sportback e-tron performance і встановив рекорд Гіннеса. Поїздка тривала понад 45 годин і пройшла дорогами загального користування в Польщі без жодної підзарядки в дорозі.
Маршрут через півкраїни та годину пік
Старт дали 11 вересня о 1:55 ночі. Автомобіль проїхав через Краків, Сандомир, Варшаву, Торунь і Грудзендз, доїхав до Хеля на Балтійському морі та повернувся назад. Фініш зафіксували між Торунью та Цехоцінком через понад 45 годин. Усю дистанцію Марчик проїхав у звичайному дорожньому русі, місцями в годину пік, при середній температурі повітря близько 15 °C, а в Грудзендзі рано вранці термометр показував лише 7 °C.
Міко Марчик із сертифікатом Guinness World Records після заїзду. Фото: Audi AG
Витрата енергії проти паспортних даних
Середню витрату в рекордному заїзді Audi оцінює в 7,09 кВт·год на 100 кілометрів. Паспортний запас ходу A6 Sportback e-tron performance за циклом WLTP становить до 777 кілометрів, а рекордна дистанція перевищила його на 561 кілометр. Як зазначає electrive.net, заїзд без жодної підзарядки став скоріше технічним стрес-тестом на енергоефективність, ніж орієнтиром для повсякденної дальності.
Ця модель побудована на платформі PPE (Premium Platform Electric) з архітектурою 800 вольт. Ємність батареї становить 100 кВт·год брутто, з них 94,9 кВт·год доступні для використання. Рекуперація енергії під час гальмування сягає 220 кВт (близько 299 к.с.). За даними Audi, вона здатна покрити до 95 % гальмувань у повсякденній їзді. Свій внесок зробила й аеродинаміка: коефіцієнт Cd у A6 Sportback e-tron дорівнює 0,21, і Audi називає його найобтічнішим серійним автомобілем марки за всю історію. Близько 40 % енергії в циклі WLTP витрачається саме на подолання опору повітря.
Не перший рекорд ефективності пілота
Міко Марчик — чинний чемпіон Європи з ралі та амбасадор компанії Volkswagen Financial Services, яка підтримала проєкт. Свій підхід він звів до формули «швидкість — на другий план, ефективність — у пріоритет», що для ралі-пілота звучить майже як парадокс. Це не перший його рекорд такого роду: у березні 2025 року Марчик проїхав 2831 кілометр на одному баку Skoda Superb четвертого покоління, витративши в середньому 2,6 літра палива на 100 кілометрів.
Рекорд Audi зафіксовано в категорії серійних електромобілів. Абсолютний рекорд дальності на одному заряді належить команді TUfast Eco Team — у вересні 2023 року в Німеччині її прототип проїхав 2573,79 кілометра.