Nissan виводить гібридний пікап китайського виробництва на світовий ринок

Nissan розпочинає продаж гібридного пікапа китайської розробки за межами КНР: модель з’явиться на ринку Мексики та готується до виходу на ринок Австралії.

Nissan Frontier Pro PHEV — китайська версія, вихід на закордонні ринки з 2026 року. Фото: Nissan (через insideevs.com)

Nissan почне експорт за межі Китаю середньорозмірного плагін-гібридного пікапа, розробленого та виробленого в КНР. На внутрішньому ринку модель уже продається, а першою закордонною зупинкою стане Мексика, де продажі розпочнуться в жовтні 2026 року під назвою Frontier Pro PHEV. Пізніше цього року автомобіль з’явиться в інших країнах Латинської Америки, а в 2027 році під назвою Navara Pro — в Австралії, Новій Зеландії, на Філіппінах та на Близькому Сході. У Китаї компанія працює через спільне підприємство Zhengzhou Nissan із Dongfeng.

У Мексиці для новинки вже оголосили ціни: комплектація LE коштує 899 900 песо, а версія Platinum обійдеться в 969 900 песо. У китайській специфікації силова установка складається з 1,5-літрового турбомотора та електродвигуна, вбудованого в трансмісію, сумарна потужність заявлена на рівні 408 к.с. Ємність тягової батареї становить 33 кВт·год. Деталі щодо ринків за межами Китаю Nissan не розкрив.

На експортних ринках пікап зіткнеться з конкурентами з Китаю, які вже закріпилися в сегменті електрифікованих пікапів. В Австралії з квітня 2025 року продається GWM Cannon Alpha PHEV з батареєю на 37,1 кВт·год і потужністю 300 кВт. Там же за покупців змагається BYD Shark 6 потужністю 436 к.с., який у 2025 році став найпопулярнішим підключним гібридним пікапом на австралійському ринку.

Вихід моделі на ринок США малоймовірний: на заваді стоять високі мита на автомобілі китайського виробництва та на пікапи неамериканського складання, а також можлива заборона на автомобілі, пов’язані з Китаєм.