Volkswagen поступово відмовляється від безликих цифрових індексів і надає електромобілям звичні назви. Німецький автоконцерн представив серійну модель ID. Tiguan, яка на початку 2027 року замінить одразу дві моделі: кросовер ID.4 та крос-купе ID.5. У Німеччині та низці країн Європи прийом попередніх замовлень розпочнеться 13 жовтня 2026 року, а стартова ціна становитиме 42 695 євро (близько 2,14 млн грн).
ID. Tiguan у білому кольорі, вид спереду. Фото: volkswagen-newsroom.com
Новинка має довжину 4,62 метра, колісну базу 2,77 метра, ширину 1,86 метра та висоту 1,62 метра. Лінійка включає три модифікації. Базова версія отримала задній привід, електромотор потужністю 190 к.с. та літій-залізо-фосфатну батарею ємністю 58 кВт·год, що забезпечує до 450 км запасу ходу за циклом WLTP. На щабель вище йде задньопривідний варіант потужністю 286 к.с. з нікель-марганець-кобальтовим акумулятором на 77 кВт·год, здатний проїхати до 600 км. На вершині модельного ряду розташувався повнопривідний 4MOTION з потужністю 299 к.с., тією ж батареєю на 77 кВт·год і автономністю до 560 км за WLTP.
ID. Tiguan, вид ззаду. Фото: volkswagen-newsroom.com
Кнопки замість сенсорів і три екрани
В інтер’єрі на кермо, центральну консоль і блок клімат-контролю повернулися звичайні фізичні клавіші замість сенсорних панелей. При цьому в топовій комплектації передня панель вмістила три дисплеї: 10-дюймовий приладовий, 15-дюймовий центральний екран мультимедіа та окремий 12-дюймовий дисплей для переднього пасажира. Екран для пасажира отримав приватний режим, щоб не відволікати водія, а також підтримку бездротових навушників через Bluetooth. У салоні також з’явилися дві зони для бездротової зарядки стандарту Qi2.
Салон ID. Tiguan із трьома екранами та фізичними кнопками. Фото: volkswagen-newsroom.com
Що стосується практичності, ID. Tiguan пропонує багажник об’ємом 534 літри та невеликий 32-літровий передній відсік під капотом для зарядних кабелів. Молодша версія з батареєю на 58 кВт·год здатна буксирувати причіп масою до 1,8 тонни, а модифікації з акумулятором на 77 кВт·год — до 2 тонн. До переліку стандартного оснащення увійшли функція їзди однією педаллю, комплекс Connected Travel Assist із розпізнаванням сигналів світлофорів, цифровий ключ та технологія V2L для живлення зовнішніх приладів через розетку PowerSocket.
Volkswagen ID. Tiguan
ID. Tiguan випускатимуть на заводі в Емдені у чотирьох комплектаціях: Trend, Life, Style та R-Line. Для порівняння, попередня модель ID.4 стартує в у в Німеччині з позначки 40 580 євро (близько 2,03 млн грн), тобто базова ціна новинки приблизно на дві тисячі євро вища.
