Концепт флагманського кросовера Avatr T09, Паризький автосалон. Фото: Avatr
Бренд Avatr, власниками якого є автоконцерн Changan та виробник акумуляторів CATL, а за бортові технології відповідає Huawei, представив на Паризькому автосалоні концепт шестимісного кросовера T09. Шоу-кар дебютував як прообраз майбутнього флагмана марки.
Силова установка побудована за схемою гібрида зі збільшеним запасом ходу та повним приводом. Турбований дволітровий двигун поєднується з трьома електродвигунами, сумарна потужність перевищує 1 014 к.с. За попередніми даними, бензиновий двигун видає 208 к.с., а три електричні агрегати розвивають 244, 306 і 306 к.с. Максимальна швидкість кросовера становить 220 км/год.
Живлення забезпечує тягова батарея CATL Freevoy ємністю 71,24 кВт·год, створена спеціально для гібридів зі збільшеним запасом ходу. У китайських сертифікаційних документах запас ходу на чистому електроприводі заявлений на рівні 299–330 км, але це вимірювання зроблено за локальним циклом CLTC, який зазвичай є значно оптимістичнішим за європейський стандарт WLTP.
За габаритами концепт можна порівняти з BMW X7 та Mercedes-Benz GLS: довжина кузова становить близько 5,21 м, ширина — 2,01 м. Салон розрахований на шість місць з індивідуальними кріслами у три ряди (схема 2+2+2). Між передніми стійками простягнулася група з трьох екранів: 10,25-дюймова панель приладів і два дисплеї по 17,2 дюйма для водія та переднього пасажира.
Голова компанії Чень Чжо (Chen Zhuo) представив T09 як початок нової серії Flagship, а шеф-дизайнер Надер Фагіхзаде (Nader Faghihzadeh) пов’язує модель із новою мовою дизайну Vision Xpectra, яка дебютує саме на цій машині.
У Китаї серійна версія вже пройшла сертифікацію, її запуск на внутрішньому ринку очікується до кінця 2026 року, а орієнтовна ціна становить близько 500 000 юанів (≈ 3,36 млн грн). Технічні параметри та комплектації версій для закордонних ринків Avatr не розкрив.
