Прототип Ford Fathom у камуфляжі. Фото:@jimfarley98
Ford розпочав збір заявок на отримання запрошень до попереднього замовлення нового електропікапа Fathom. Повноцінний прийом замовлень у США розпочнеться в першому півріччі 2027 року. Базова ціна заявлена на рівні $28 350 (≈1,27 млн грн) без урахування плати за доставку до дилера в розмірі $1595 (≈72 000 грн).
Ford називає Fathom першим серійним автомобілем на новій платформі Universal Electric Vehicle Platform (UEV). Раніше концерн анонсував інвестиції в розмірі $5 млрд у виробництво електромобілів на базі цієї платформи. Складання прототипів і подальше серійне виробництво налагодять на заводі в Луїсвіллі, штат Кентуккі. Голова Ford Джим Фарлі (Jim Farley) раніше попереджав, що вкластися в заявлену собівартість, масштабувати збірку та не зірвати терміни буде вкрай непросто.
Ford Fathom. Фото: @jimfarley98
За даними Ford, корисний об'єм салону нової моделі перевищить показники кросовера Toyota RAV4, а до переліку стандартного оснащення увійдуть комплекс напівавтономного керування BlueCruise, функція двонаправленої зарядки для живлення зовнішніх пристроїв, цифровий ключ та мультимедіа з підтримкою Apple CarPlay і Android Auto. Точну ємність акумулятора, буксирувальні можливості та запас ходу за стандартом EPA компанія поки що не розкриває. Очікується, що новинка отримає літій-залізо-фосфатний акумулятор (LFP) та зарядний роз’єм стандарту NACS (Tesla).
Fathom покликаний заповнити нішу після завершення виробництва важкого пікапа F-150 Lightning, який зійшов з конвеєра в грудні. Незважаючи на стартову ціну в $40 000 (близько 1 799 000 грн) на презентації, середня реальна ціна угоди на Lightning, за оцінкою Edmunds.com, досягала $79 000 (близько 3 553 000 грн), а річний обсяг продажів жодного разу не перевищив 34 000 одиниць. З моделлю Fathom розрахунки зовсім інші: компанія розраховує випускати до 100 000 машин на рік. Головним конкурентом у бюджетному сегменті стане Slate Truck із ціною $24 950 (близько 1 122 000 грн) і заявленим запасом ходу близько 330 км (205 миль), поставки якого очікуються наприкінці 2026 року.
