Lexus вилучив із модельного ряду NX суто бензинові двигуни, а в гібридній моделі 450h+ з можливістю підзарядки збільшив ємність акумулятора до 22,7 кВт·год і підвищив потужність до 328 к.с.

Lexus NX 2027 модельного року, F SPORT. Фото: Lexus

Lexus перевів лінійку NX 2027 модельного року виключно на електрифіковані силові установки. Версій лише з двигуном внутрішнього згоряння більше не буде. Одночасно японська марка суттєво модернізувала підзаряджуваний гібрид NX 450h+.

 

 

 

Головною зміною в підключаємому гібриді стала тягова батарея ємністю 22,7 кВт·год замість колишніх 18,1 кВт·год. За попередніми розрахунками Lexus для європейської омологації, запас ходу на чистому електричному режимі перевищить 100 км за циклом WLTP. З’явилася також підтримка швидкої зарядки постійним струмом через роз’єм NACS. На терміналі потужністю 50 кВт заряджання акумулятора з 10% до 80% займає 35 хвилин. Від звичайної домашньої зарядної станції на 6,6 кВт процес заряджання від 10% до 100% триває дві з половиною години.

 

 

Силову установку NX 450h+ також доопрацювали. Сумарна потужність зросла до 328 к.с. проти попередніх 308 к.с. За попередніми даними Lexus для європейського ринку, розгін до 100 км/год тепер займає 6,1 секунди. За даними виробника, максимальна швидкість сягає 200 км/год. Звичайний гібрид NX 350h отримав скромніше підвищення: його потужність збільшили на 4 к.с. — до 247 к.с., зберігши компактну батарею на 1,1 кВт·год. Інженери переналаштували рульове управління, підвіску та посилили жорсткість кузова.

У салоні цифровий приладовий щиток розміром 12,3 дюйма та центральний мультимедійний дисплей діагоналлю 14 дюймів увійшли до базового оснащення. Зовні оновлений кросовер NX відрізняється іншим оформленням передньої частини, переробленими задніми ліхтарями та чорним декором замість хрому. Минулорічну базову комплектацію скасували: тепер покупцям запропонують версії Premium, Premium+, F SPORT і Luxury, причому комплекс асистентів LSS+ 4.0 є в кожній із них.

Старт глобальних продажів оновленої моделі заплановано на кінець 2026 року, а в європейських автосалонах автомобілі з’являться навесні 2027-го. Ціни на новинку виробник поки що не оголосив. В Україні поточне покоління NX 450h+ зараз продається за ціною від 3 504 328 грн.

Теги: Lexus
Александр Павлюк
Александр Павлюк