Mitsubishi не буде відроджувати Lancer Evolution у вигляді седана, а перенесе його спортивну спадщину на 465-сильний електричний кросовер ASX VR-e.

Mitsubishi ASX VR-e — електричний кросовер для австралійського ринку. Фото: Mitsubishi

Mitsubishi не планує повертати класичний седан Lancer Evolution, однак має намір зберегти його гоночне походження завдяки електричному кросоверу ASX VR-e. Флагманська версія новинки для австралійського ринку отримала силову установку потужністю 465 к.с. (342 кВт) і заявлений розгін до 100 км/год за 3,9 секунди.

Салон Mitsubishi ASX VR-e з цифровою панеллю

Кросовер побудований на архітектурі Foxtron Bria, створеній Foxtron Vehicle Technologies, автомобільним підрозділом концерну Foxconn. Топова модифікація ASX VR-e GSR розвиває 700 Н·м крутного моменту. У звичайному режимі тяга розподіляється між осями порівну, однак під час переходу в режим Sport електроніка перекидає крутний момент у співвідношенні 30:70 на задню вісь. У компанії це позиціонують як данину поваги ралійному минулому бренду.

Уся лінійка комплектується літій-залізо-фосфатним тяговим акумулятором ємністю 57,7 кВт·год, а потужність зарядки постійним струмом сягає 134 кВт. Сама приставка VR-e нагадує про спортивний седан Galant VR-4, а індекс GSR запозичено у попередніх поколінь Evo.

За оцінкою Motor1, версія GSR стане найшвидшим серійним автомобілем Mitsubishi в Австралії та перевершить заводські седани Evo за потужністю, хоча повноцінним спадкоємцем легенди її не вважають. Початок продажів моделі в Австралії заплановано на середину або кінець листопада 2026 року, але ціни в Австралії поки що не названо.

Теги: Mitsubishi
Александр Павлюк
Александр Павлюк