.jpg)
Chery Tiggo 2 під час краш-тесту Latin NCAP. Фото: Latin NCAP
Організація Latin NCAP провела краш-тести за оновленими протоколами 2026 року. Компактний кросовер Chery Tiggo 2 не набрав жодного бала: експерти присвоїли автомобілю рейтинг у нуль зірок і нуль відсотків. Результат поширюється на модифікації Tiggo 2, Tiggo 2 Pro та Tiggo 2 Pro Max, які в Мексиці продаються під назвою Chirey Tiggo 2.
До базового оснащення протестованої специфікації входять чотири подушки безпеки та електронна система стабілізації (ESC). Незважаючи на це, модель показала абсолютний нуль за всіма основними дисциплінами. Автомобіль отримав 0,00 бала за динамічні випробування, 0,00 за встановлення дитячих автокрісел і аналогічний нуль у загальній оцінці захисту.
Головні зауваження фахівців стосувалися силової структури кузова. Під час фронтального удару деформація каркаса та зони підлоги виявилася нестабільною, а датчики зафіксували значне стискання грудної клітки водія. Крім того, під час лобового зіткнення інженери виявили ризик загоряння.
У базову комплектацію також не входять шторки безпеки для захисту голови. На задньому ряді сидінь немає преднатягувачів та обмежувачів навантаження ременів безпеки. Електронні асистенти водія (ADAS) у цій версії кросовера теж відсутні.
Генеральний секретар Latin NCAP Алехандро Фурас (Alejandro Furas) підкреслив, що такий результат ставить китайського автовиробника в центр уваги через низький рівень безпеки в популярному бюджетному сегменті. Офіційних коментарів від компанії поки що не надходило: чилійське представництво Chery на запит видання Rutamotor на момент публікації звіту не відповіло.
