Європейський компактний кросовер Hyundai Bayon зазнав рестайлінгу. Автомобіль отримав оновлений дизайн, великий мультимедійний екран у базовій комплектації та розширений комплекс безпеки.

Hyundai Bayon оновленого покоління для європейського ринку. Фото: Hyundai

Європейський підрозділ Hyundai представив оновлений кросовер Bayon. Компактний кросовер марки, створений спеціально для європейського ринку, отримав оновлений зовнішній вигляд, розширений комплекс систем безпеки та збільшений центральний дисплей вже у базовій комплектації.

Головна зміна в салоні стосується мультимедіа: сенсорний екран розміром 10,25 дюйма тепер входить до стандартного оснащення. Перед водієм у базових версіях встановлено 4,2-дюймовий дисплей приладової панелі, а за додаткову плату пропонується повністю цифрова панель діагоналлю 10,25 дюйма. Інформаційно-розважальний комплекс підтримує Apple CarPlay та Android Auto, оновлення карт бездротовим способом і телематику Bluelink. Для смартфонів також передбачено бездротову зарядку.

Центральний дисплей розміром 10,25 дюйма у базовій комплектації
Центральний дисплей 10,25 дюйма в базовій комплектації. Фото: Hyundai

Зовнішній вигляд кросовера оновили. Автомобіль отримав колісні диски діаметром 16 і 17 дюймів. Загальна палітра кольорів кузова включає дев'ять кольорів, серед яких чотири нові відтінки: сірий Lumen Grey Pearl, сині Meta Blue Pearl і Vibrant Blue Pearl, а також яскраво-зелений Lucid Lime Metallic.

Електронні помічники водія отримали додаткові функції. Система запобігання фронтальним зіткненням вміє розпізнавати автомобілі, пішоходів і велосипедистів, а також допомагає під час проїзду перехресть. До переліку обладнання входять утримання в центрі смуги руху, моніторинг «сліпих» зон, круїз-контроль із прив’язкою до навігації та контроль втоми водія. У екстрених ситуаціях виклик служб порятунку забезпечує система eCall другого покоління на базі мережі 4G.

Лінійка двигунів залежить від конкретного ринку. Наприклад, у Нідерландах SUV заявлений з потужністю 100 к.с. (≈74 кВт), тоді як у загальноєвропейських специфікаціях згадувалися версії з потужністю 90, 115 і 138 к.с.

Теги: Hyundai
Александр Павлюк
Александр Павлюк