На виставці SEMA 2026 у Лас-Вегасі дебютують одразу два кастомні позашляховики на базі старого Nissan Pathfinder: Trailfinder і Trackfinder. Обидва побудував ентузіаст Ніколас Шерр (Nicholas Scherr), відомий як «Nismo Nick». Проєкт приурочений до 40-річчя моделі.
За основу обох проектів взяли Pathfinder покоління R51 — останнє покоління моделі з рамною конструкцією перед переходом на несучий кузов. Обидві машини мають однакове забарвлення Ruby Slate Pearl, яке використовували на Nissan Maxima 2021 року у версії 40th Anniversary, та деталі від нинішнього пікапа Frontier D41: решітка радіатора, світлодіодні фари та задні ліхтарі, передні крила та двері, приладова панель із центральною консоллю та обшивка дверей. Обидва автомобілі побудували за підтримки Pinnacle Nissan у Скоттсдейлі, Арізона.
Trackfinder: занижена версія в дусі Nismo
Trackfinder задуманий як занижений проект у стилі Nismo, натхненний GMC Typhoon. Автомобіль стоїть на нових кованих 20-дюймових чорних дисках, за якими видно перфоровані та прорізані гальмівні диски з червоними супортами. Капот карбоновий, від Seibon, з повітрозабірником; також є задній спойлер і чотиритрубна вихлопна система.
Під капотом встановлено 4,0-літровий V6 з компресором від Z1 Off-Road, карбоновим впускним колектором і термозахищеним airbox, налаштований за допомогою UpRev. Потужність становить близько 508 к.с. (374 кВт). Коробку передач взяли від Xterra: шестиступінчасту механічну, зі зчепленням і маховиком Centerforce.
Trailfinder: експедиційний позашляховик з V8
Trailfinder задуманий як «любовний лист» рамним позашляховикам з восьмициліндровими двигунами. Автомобіль отримав підняту підвіску зі збільшеним кліренсом та 35-дюймові шини Hankook Dynapro AT2 Xtreme на білих легкосплавних дисках, сталеві бампери Hammerhead Armor, пороги-слайдери, передню лебідку, дві передні буксирувальні вушка, поворотний кронштейн для запаски ззаду, багажник на даху з наметом та додаткове освітлення від Rigid Industries.
Під капотом встановлено 5,6-літровий V8 із впускною системою від Z1 Off-Road та шноркелем. Підвіску доповнили комплектом X-Pro Titan Swap Package, а гальма — збільшеним набором того ж Z1 Off-Road. Салон оздоблений червоним кольором, сидіння — шкіряні зі вставками з картатої тканини.
Обидві машини підготовлені як шоу-кари для SEMA. Сам Nissan у жовтні вже відзначив ювілей Pathfinder спеціальною версією Pathfinder Special Edition, а наприкінці жовтня представив для SEMA 2026 рестомод Datsun S30 з двигуном від сучасного Nissan Z.
