Volkswagen ID. AURA L5, серійна версія для китайського ринку. Фото: FAW-VW ID. AURA L5
Volkswagen Group China представила на 9-й China International Import Expo в Шанхаї серійну версію електричного седана ID. AURA L5. Виставка триває з 5 по 10 листопада, а сама презентація відбулася 3 листопада: разом з ID. AURA L5 компанія привезла ще шість ключових моделей і кілька нових технологічних розробок.
ID. AURA L5 — сімейний електроседан, який німецькі та китайські дизайнери розробляли спільно. По суті, це серійне втілення концепту ID. AURA, представленого на Shanghai Auto Show ще у 2025 році. Кузов отримав безрамні двері, напівприховані дверні ручки та електричну кришку багажника, яка відкривається на кут понад 70° і на ширину понад 1000 мм. За заявою Volkswagen Group China, пропорції кузова забезпечують коефіцієнт корисної площі підлоги 84,4%.
Програмне забезпечення як головний аргумент
Головна інтрига моделі — не кузов, а електронна архітектура. ID. AURA L5 разом із SAIC-VW ID. ERA 5X стали одними з перших моделей, повністю побудованих на технологічній матриці VEGA, програмною основою якої є архітектура CEA. За словами Volkswagen Group China, CEA надає три переваги: зручність інтелектуальних функцій, можливість безперервних оновлень та резервування систем безпеки. Компанія стверджує, що CEA вже широко використовується в п’яти нових моделях трьох спільних підприємств групи, і за рік на ній встигли провести кілька програмних ітерацій.
Частина версій ID. AURA L5 отримає лідар і систему Hyper Sense 8 — велику енд-ту-енд-модель для роботи систем допомоги водієві. Які саме комплектації отримають цю техніку, Volkswagen не уточнив.
Двигун відомий, акумулятор — невідомий
За даними Electrek, серійний автомобіль, ймовірно, отримає той самий електродвигун потужністю 155 кВт (≈211 к.с.), що й торішній концепт, хоча видання прямо зазначає, що це припущення, а не підтверджена специфікація. Параметри акумулятора, запас ходу, розгін і максимальна швидкість Volkswagen поки що не розкрив. Не названо ані ціну, ані дату початку продажів.
Модель орієнтована на китайський ринок.
