Maserati MC20. Фото: Maserati
Електромобіль Maserati, який спільно розробляється в Китаї, нібито отримав остаточний дизайн екстер'єру, а перехід до серійного випуску заплановано на четвертий квартал 2027 року. Про це повідомляє CarNewsChina з посиланням на китайське видання Yicai. Проєкт має внутрішню назву Maserati Design.
За даними видання, у проєкті беруть участь Huawei, JAC та Stellantis. Huawei відповідає за технологічну частину, а випускати автомобіль планується на потужностях JAC у Хефеї. На закордонних ринках автомобіль може продаватися з емблемою Maserati, у Китаї — під брендом Maextro.
Жодна зі сторін не підтвердила ані дату початку виробництва, ані графік поставок. У регуляторному документі від 30 вересня JAC зазначила, що юридично зобов’язуючої угоди з Huawei та Stellantis не підписано, а рамки співпраці залишаються невизначеними. Незрозуміло й те, яка з двох раніше запланованих моделей отримала готовий дизайн: великий електричний GT чи електричний SUV середнього-великого розміру.
Навіщо Maserati партнери
Бренду є з чого шукати союзників. У 2025 році Maserati поставила по всьому світу менше 8 тисяч автомобілів проти приблизно 49 тисяч на піку 2017 року. Скоригований операційний збиток за 2025 рік склав 198 млн євро (близько 230 млн доларів). Генеральний директор Stellantis Антоніо Філоза (Antonio Filosa) раніше натякав на роль промислових партнерств у майбутньому Maserati. Нову довгострокову стратегію бренду очікують у грудні 2026 року.
Для Huawei та JAC новий проєкт продовжує екосистему Maextro. У бренду три моделі, перша з них, S800, вийшла в травні 2025 року за ціною 708 000–1 018 000 юанів (≈4,81–6,92 млн грн).
Читайте також:
