Генеральний директор Xiaomi Лей Цзюнь заявив на заході, який транслювався у прямому ефірі, що його компанія вже вивела на дороги Китаю 140 автомобілів із передовими технологіями автономного водіння. У розробці самокерованих машин задіяно 500 співробітників, а інвестиції в цю ініціативу досягли 3,3 мільярда юанів (490 мільйонів доларів).
Наш Xiaomi Пілотні випробування вантажівки мають надійний і добрий driving experience під різними умовами. Виберіть відео над ним для мого favorite demos! #LeiJunAnnualSpeech pic.twitter.com/5ngOtkwoWp
- Leijun (@leijun) August 11, 2022
Нещодавно в Китаї було сфотографовано автомобіль з написом «Випробування на самостійне керування Xiaomi» та лідарами на даху для орієнтації в дорожній ситуації. Для випробувань технології автопілота Xiaomi обрала стороннього виробника автомобілів, проте сама компанія також рухається до того, щоб стати не лише технологічною, а й автомобільною.
Since Xiaomi зайняв EV промисловість 500 днів тому, наш autonomous driving team has assembled більше 500 members, запланованих на invest RMB3.3 billion у першому R&D фазі, і віднесені до self-developing full sta. We aim to become an industry leader в 2024. pic.twitter.com/sRaRJ6t0uk
- Leijun (@leijun) August 11, 2022
Xiaomi офіційно оголосила про створення власних електромобілів у 2021 році. Раніше цього року компанія розпочала будівництво свого першого автозаводу у Пекіні. На початковому етапі там буде вироблятися 150 000 автомобілів на рік, а коли підприємство вийде на проектну потужність, з конвеєра сходитимуть 300 000 машин на рік.
Перша серійна машина Xiaomi має з'явитися у 2024 році. Невеликий електромобіль класу А+ продаватиметься за ціною від 150 000 до 200 000 юанів (від 22 200 до 29 600 доларів США) і отримає систему допомоги при керуванні початкового рівня. Згодом з'являться машини B-класу з цінами від 200 000 до 300 000 юанів (від 29 600 до 44 400 доларів) з автопілотом.
