Volvo EX90 виявився достатньо крупним автомобілем. Його довжина - 5,04 м, а колісна база - 2,99 м. Таким чином електричний SUV на 9 см довший за Volvo XC90. Водночас дизайн витриманий в одному стилі з іншими сучасними Volvo.
Дивна річ на криші поруч з лобовим склом - це місце встановлення датчиків, камери та радарів. Ці та додаткові датчики забезпечують круговий огляд в режимі реального часу.
Технологія lidar, надана Luminar, розпізнає дорогу вдень чи вночі, навіть під час руху швидкісним шосе. Вона бачить невеликі об'єкти за сотні метрів та має час для інформування, реагування та уникнення зіткнень. Датчики також підвищують надійність і загальну продуктивність системи допомоги водію Pilot Assist із новим рівнем підтримки керування під час зміни смуги руху.
Робота більшості основних функцій автомобіля - від безпеки та мультимедіа до забезпечення роботи батареї - забезпечується основною системою авто. Вона оперується NVIDIA DRIVE на платформах зі штучним інтелектом Xavier and Orin, а також платформах Snapdragon Cockpit від Qualcomm Technologies.
Volvo EX90
Центральний екран діагоналлю 14,5 дюйма забезпечує доступ до інформаційно-розважальної системи із технологіями Google. На EX90 вже з заводу встановлені застосунки Google Assistant, Google Maps та Google Play Store. Окрім цього передбачені бездротові Apple CarPlay та Android Auto.
Ще одна цікавинка - новий проекційний дисплей, який працює на основі ігрового рушія Unreal Engine. Це інструмент для створення 3D у реальному часі від компанії Epic Games.
Volvo EX90 у стандартній комплектації оснащений технологію безключового доступу - замість ключів можна використовувати смарфтон. З його допомогою можна не лише автоматично розблокувати автомобіль, а й запустити персональну вітальну комбінацію при наближенні до нього. Особистий профіль власника завантажується автоматично. Створена на основі галузевого стандарту UWB, ця технологія сумісна з великою кількістю брендів і моделей смартфонів. За потреби, «поділитися» ключем можна із родиною та друзями.
А ще новий Volvo EX90 - перший автомобіль Volvo з технологією двонапрямленого заряджання. Із такою системою можна підтримувати електромережу різними способами та використовувати автомобільну батарею як додаткове джерело енергії. Наприклад, живити будинок, інші електричні прилади, або навіть інший електромобіль Volvo.
Volvo EX90
На одному заряді електромобіль долає до 600 км відстані за циклом WLTP. Акумулятор заряджається від 10 до 80 % менше, ніж за 30 хв. Повнопривідний EX90 з подвійним двигуном живиться від батареї ємністю 111 кВт·год і двох електродвигунів із постійними магнітами. Вихідна потужність становить 380 кВт (517 к.с.) і 910 Нм крутного моменту.
З наступного року Volvo EX90 виготовлятиметься у США, а згодом і у Китаї. В Україну будуть постачати автомобілі американського виробництва.
Вартість Volvo EX90 відома лише для деяких ринків Європи. Наприклад, у Нідерландах продажі стартують з найбільш потужної версії EX90 Twin Motor Performance AWD Ultra вартістю від 107,5 тисяч євро. Більш «скромні» модифікації та комплектації з'являться згодом. Тим часом офіс Volvo Cars у США оголосив, що "добре обладнана модель" коштуватиме "менше 80 тисяч доларів".
Джерело: Volvo
