Концепт ID. 2all базується на платформі MEB Entry, має передній привід, запас ходу до 450 км та інноваційні функції, такі як просунутий круїз-контроль Travel Assist, "розумні фари" IQ.LIGHT та планувальник подорожей Electric Vehicle Route Planner. Автомобіль має електродвигун потужністю 166 кВт/226 к.с. і розрахунковий запас ходу WLTP до 450 км. Його можна зарядити з 10% до 80% приблизно за 20 хвилин.
За словами Андреаса Міндта, керівника відділу дизайну Volkswagen Passenger Cars, ID. 2all дає уявлення про нову мову дизайну Volkswagen, яка базується на трьох стовпах: стабільність, привабливість та ентузіазм. Автомобіль має "привітне обличчя, добру порцію динаміки, позачасову елегантність та новий почерк задньої стійки".
Під час презентації представники Volkswagen розповіли, що незважаючи на розміри як у сучасного "Поло", ID. 2all просторий як "Гольф". Водночас об'єм багажника складає від 490 до 1330 літрів, що перевищує аналогічні показники автомобілів вищих класів. Хетчбек також має нову інформаційно-розважальну систему з класичним регулюванням гучності та окремим блоком керування мікрокліматом.
Технічні дані ID. 2all |
|
Привід |
Передній |
Потужність |
166 кВт / 226 к.с. |
Запас ходу |
близько 450 км (WLTP) |
Час заряджання |
Від 10 до 80% приблизно за 20 хв. |
0-100 км/год |
< 7 с |
Максимальна швидкість |
160 км/год |
Довжина |
4 050 мм |
Ширина |
1 812 мм |
Висота |
1 530 мм |
Колісна база |
2 600 мм |
Об'єм багажника |
від 490 до 1 330 л |
Колеса |
225/40 R20 |
Серійна версія ID. 2all очікується в Європі у 2025 році за стартовою ціною менше 25 000 євро.
Джерело: Volkswagen