Дарницький міст почали будувати у 2004 році. Лише через шість років, у вересні 2010-го, було запущено залізничний рух. У грудні того ж року відкрили автомобільний рух з лівого берега Дніпра на правий, а у травні 2011 року – з правого на лівий. Втім, відтоді міст залишався недобудованим, оскільки не вистачало лівобережної розв'язки зі з'їздом на Дніпровську набережну.
Дарницький міст перебуває на балансі Укрзалізниці. У 2021 році Укравтодор та Укрзалізниця підписали меморандум про добудову об'єкту за оригінальним проєктом, і у жовтні 2021 року було підписано контракт з компанією "Автострада" на проведення будівельних робіт вартістю 1,15 млрд грн.
У лютому-березні 2022 року будівництво було призупинено через повномасштабне вторгнення Росії в Україну. З травня роботи було відновлено.
У рамках контракту компанія-підрядник побудувала два з'їзди: у бік мосту Патона довжиною 280 м та у бік проспекту Бажана довжиною 830 м, уклала 8740 кв. м асфальтобетонного покриття, встановила бар'єри та поруччя, облаштувала систему освітлення.
Джерело: Maksym Shkil