Японские автопроизводители готовятся к расширению сотрудничества. По информации агентства Reuters, Toyota желает воспользоваться «маздовскими» технологиями SkyActiv для своих силовых агрегатов. Взамен на это Mazda получит от конкурентов некоторые ноу-хау для водородомобилей и «розеточных» гибридов. Таким образом компании обзаведутся недостающими технологическими решениями и сэкономят средства на разработке собственных компонентов.
Крупные автомобилестроительные компании сотрудничают уже не первый год. В частности «Мазда» использует электромеханические вариаторы от гибридных «Приусов» на своих седанах Alexa Hybrid. Помимо этого Toyota готовится к выпуску моделей Scion iA и Yaris для американского рынка на мощностях мексиканского завода Mazda.
Официальные представители компаний оказались комментировать слухи, однако японское информагентство Nikkei заявляет о том, что переговоры вышли в финальную стадию и окончательный договор будет подписан уже в ближайшее время.
Читайте также:Toyota представила платформу для половины будущих моделей
Ранее Toyota открыла свободный доступ к своим техническим наработкам в области создания водородных машин для всех заинтересованных автопроизводителей. Японцы разрешили использовать 1 970 патентов, относящихся к топливным элементам, 290 патентов на баки высокого давления, более 3 тысяч патентов на программное обеспечение и 70 патентов, связанных с производством и хранением водорода. Впрочем, основная часть технической документации открыта лишь до 2020 года.
Исправьте подзаголовок, а то получается что маздовцы в пролете:
"Ожидается, что Toyota воспользуется «маздовскими» решениями в области построения традиционных ДВС, в то время «тойотовцы» получат от Mazda водородные технологии."