Вседорожник Suzuki Vitara дебютировал в Европе в сентябре прошлого года в рамках Парижского автосалона. Модель построена на платформе SX4 последнего поколения, но при этом на 125 мм короче и на 20 мм выше. Габаритная длина, ширина и высота новинки составляют 4 175, 1 775 и 1 610 мм соответственно. Размер колёсной базы равен 2 500 мм, а клиренс составляет 185 мм. Таким образом, японский вседорожник по расстоянию между осями ближе к Ford Ecosport с его 2 519 мм, а по дорожному просвету – к Nissan Juke с 180 мм, но в то же время превосходит их по объёму багажника (375 л против 333 л у "Экоспорта" и 251 л у "Джука").
В Украину Vitara будет поставляться только с 1.6-литровым бензиновым мотором мощностью 117 л.с. и максимальным крутящим моментом 156 Нм (при 4 400 об/мин). Этот агрегат сочетается с 5-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.
Базовая версия «Витары» - переднеприводная, однако в более дорогих комплектациях модель предлагается, в том числе и с полным приводом с фирменной технологией AllGrip 4WD. Система позволяет выбирать из четырёх режимов, соответствующих разным типам дорожного покрытия.
Для новинки предлагается программа персонализации – можно выбрать окантовку фар, решётку радиатора, накладки на пороги, цвет передней панели и прочие элементы экстерьера и интерьера. Кроме того в качестве опции доступна панорамная крыша длиной 560 мм, а также мультимедийная система с 7-дюймовым сенсорным экраном. Всего предусмотрено три уровня комплектаций, а также отдельные городская и внедорожная версии Urban и Outdoor соответственно.
Производство Suzuki Vitara стартовало в марте 2015 года на венгерском заводе компании. Старт официальных продаж в Украине намечен на 20 июля. Цена новинки начинается с 388 000 грн за автомобиль с передним приводом и «механикой». Самая доступная полноприводная модификация стартует с отметки 470 000 грн.
Технические характеристики Suzuki Vitara
Комплектации и цены Suzuki Vitara
1.6 117 лошадок, 5-и ступка, отстой стоящий немалых денег!!!
Машина неизвестно куда бьет.
Цены этого б-кроссовера такие же как на класс выше к своему же new sx-4.
Кто клиенты этой машины...?
Имхо если выбирать из и-кроссоверов лучше подожать MZD CX-3, Honda HR-V или Hyundai IX25.
А сейчас на нашем рынке лучший - Cactus с дизелем и роботом за 450 тыс.
Hyundai Accent Sedan
кактус на вид просто ужас шо ппц (имхо).