При разработке «особо роскошного» сидения эргономисты Lincoln руководствовались опытом своих коллег из авиапромышленности. Ряд использованных в креслах решений ранее опробован авиакомпаниями на пассажирах первого класса и в частных самолётах.
У нового сидения от двух до шести настроек для ног, бёдер, поясницы, плеч, шеи и головы. Помимо этого в нём использован специальный пластик и поролон, которые принимают форму тела с учётом особенностей телосложения человека. В кресло также устанавливаются системы подогрева, охлаждения и массажа, которые снимают напряжение шеи и плеч, а также помогают избавиться от утомления мышц.
Появятся ли подобные сидения в серийной версии седана Continental, пока не известно. Ожидается, что массовые автомобили не будут кардинально отличаться от концептуальной модели и дебютируют в следующем году.
По предварительным данным, в линейку моторов «Континенталя» войдёт 3.0-литровая «турбошестёрка» мощностью не менее 400 л.с., работающая вместе с 9-ступенчатым «автоматом».
via motor
в копейку установить можно?