Система бесконтактных зарядных устройств позволит электромобилям восстанавливать запас энергии во время движения. Испытания первой британской трассы со встроенными зарядками начнутся уже в 2015 году.
На британских трассах выделят полосы, под которыми будут расположены индукционные зарядные устройства. Проезжая над ними электромобили с функцией беспроводной зарядки смогут восстанавливать запас энергии прямо от дороги. Как рассказали в британской государственной транспортной компании Highways England, испытания такой системы начнутся до конца этого года.
Концепция подзарядки транспорта во время движения разработана учёными Стэндфордского университета и уже действует в Южной Корее для подпитки автобусов. Однако для Великобритании такой опыт будет уникальным.
Иллюстрация трассы с беспроводной зарядкой с сайта правительства Великобритании
Испытания системы на практике станут финальным этапом масштабного исследования компании Highways England, призванного определить потенциал использования автомобилей с низким уровнем выбросов в окружающую среду. Кроме того во время эксперимента будет изучена эффективность и возможность безопасного внедрения технологии в основные автомагистрали и дороги категории А.
При этом исследование поддерживают в правительстве Объединённого Королевства. В частности Министр транспорта Великобритании Эндрю Джонс заявил, что данный эксперимент «выведет страну в первые ряды исследователей инновационной технологии будущего».
Тестирование трассы с беспроводной зарядкой начнётся до конца этого года, и продлится около 18 месяцев. На случай непредвиденных ситуаций вдоль дороги через каждые 32 километра будут установлены обычные «электрозаправки» со стандартными зарядными устройствами. По окончанию эксперимента исследователи выяснят, могут ли электромобили ездить на большие расстояния без многочасовых остановок для зарядки.
