Производство атмосферных двигателей объёмом 1.6 литра налажено на новом предприятии в Калуге. Помимо рестайлингового Volkswagen Polo Sedan такие агрегаты будут устанавливаться на некоторые модели Škoda российской сборки.

Бензиновый двигатель с индексом EA211 сменит морально устаревший EA111, которым комплектуются нынешние Polo Sedan. По данным производителя новинка более экономична и экологична. Моторы получили доработанную головку блока цилиндров, выпускные клапаны, кольца седла клапанов, клапанные пружины, поршни, шатуны, масляный насос, коленвал, блок цилиндров и водяной насос.

Мощность силового агрегата составляет 110 л.с., а максимальный крутящий момент равен 155 Нм (EA111 развивает 105 л.с. и 153 Нм). При этом мотор соответствует экологическим нормам Евро-5 и совместим с автомобилями, построенными на модульной платформе MQB. Позднее к 110-сильной версии присоединится дефорсированная 90-сильная «четвёрка».

Помимо Volkswagen Polo Sedan двигатель EA211 будет устанавливаться на Škoda Rapid, Octavia и Yeti для рынка РФ.

Источник: motor

Владимир Коломинов
Владимир Коломинов
15 лет за рулем