Японский автопроизводитель представил европейскую версию кроссовера RAV4 с гибридной силовой установкой. Новинка оказалась с сюрпризом, так новый вариант вседорожника получит сразу две модификации – переднеприводную и полноприводную.
Обновлённый RAV4 с гибридной установкой оснащен 2.5-литровым бензиновым двигателем, работающим по циклу Аткинсона. Его дополняет электромотор и вариатор, которые работают на передние колёса. Суммарно они выдают до 197 л.с. мощности.
Электромотор получает энергию от никель-металлгидридных аккумуляторов, размещённых под вторым рядом сидений. Те, в свою очередь, способны подзаряжаться во время торможения от рекуперативной системы.
Вторая модификация RAV4 Hybrid имеет дополнительный электромотор на задней оси. Он подключается при движении по скользким поверхностям и помогает при старте автомобиля с места. Мощность второго электроагрегата равна 68 л.с.
«Зелёная» версия кроссовера разгоняется с места до «сотни» за 8.7 секунды и по паспорту потребляет 4.9 л бензина на 100 км пробега в смешанном цикле. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.
Помимо представления гибрида Toyota обновила гамму моторов обычного кроссовера. В частности прежний 2.2 литровый дизель заменил новый 2.0-литровый агрегат, который выдаёт 143 л.с. и 320 Нм (было 150 л.с. и 340 Нм). Новый мотор соответствуют экологическому стандарту Евро-6.
Для обновлённого Toyota RAV4 (как гибрида так и обычных версий) доступна комплексная система безопасности Toyota Safety Sense с функцией кругового обзора, системой предотвращения столкновений и распознавания пешеходов, соблюдения рядности движения, автоматического переключения дальнего света фар на ближний, а также адаптивный круиз-контроль.
Дизайн просто убил
Ох і уродів японці почали клипати..жесть