Завод «Москвич» обанкротился в 2006 году и с тех пор основная часть брендового пакета (логотипы и текстовые обозначения автомобильной марки) никому не принадлежат, более того, срок на защиту товарных знаков уже истёк. В результате получить права на использование товарного знака пожелало ЗАО «Рено Россия». Соответствующие заявки от французского автопроизводителя поступили в Роспатент 7 октября 2015 года.
По данным «Известий», некоторые обозначения «Москвича» пока принадлежат другим владельцам. В частности правами на использование курсивного обозначения бренда с 2011 года пользуется фирма «Авто-Винтаж». До 2015 года компания экспонировала ретро автомобили в музее «Автовилль», однако после закрытия экспозиции товарный знак был передан ООО «Глобакс Инвестмент», которое управляет рестораном в здании автомобильного музея. При этом ресторан уже также закрыт.
Одна из эмблем АЗЛК принадлежит концерну Volkswagen, который получил право на её использование в декабре 2012 года. Кроме того, в 2010 году Фольксваген» получил права на экспортные наименования «Москвича» - Алеко/Aleko. Впрочем, немецкая компания не выводила на рынок никаких автомобилей под старыми брендами, соответственно через два месяца права на товарные знаки также могут быть оспорены.
На сегодняшний день «Рено» полностью выкупило долю завод АЗЛК «Москвич» у правительства Москвы, и в некоторой степени является его преемником. По мнению опрошенных изданием экспертов, «Москвич» мог понадобиться французам для отделения бюджетных моделей (таких как Logan, Sandero и Duster) от среднеценовых, как это произошло с маркой Dacia в Европе. По другой версии, Renault может попытаться возродить старую марку по аналогии с брендом Datsun, который был восстановлен компаниями Nissan и «АвтоВАЗ».
Источник: Известия
Так понимаю, решили "правильные" Рено развести с "неправильными". Это всякие Дастеры и Сандеро теперь Москвичами станут? УжОс! Боюсь даже предполагать, какой модели достанется титул Князя Владимира!)))
Если перестать зубоскалить, то логика, наконец, сложится. Из нынешнего винегрета сложится "вертикаль": -на "дне" будут Датсуны (как в Индии или Малайзии), этажом выше - румынские Дачи - в российском варианте - Москвичи (благо, как раз в Москве их и клепают), ступенькой выше Лады, ещё выше "правильные" Рено и Ниссаны, и Инфинити на вершине.
Dodge Avenger 2008, Chrysler 300s AWD 2019
гггг...москаль как у меня на картинке. даже цвет :)
Nissan Note 2008
Все верно. После сигментирования, марка Renault уже меньше будет ассоциироваться с бюджетнфми "тазиками" для стран Вочирчной Европы. Благо опыт есть у кого приобретать: у Ниссана с его возрождаемым Датсуном в лице китайской Блюберд, а также Альмеры на российских заводах.
Это нормальная мировая практика в любой области. Но не верю что французы будут шлепать бюджетки под логотипом российских заводов. Скорее всего "выкуп" знака является входным билетом на модернизацию и переналадку тамошних заводов.
Продажный политикум Франции однако смотрит в первую очередь на экономическую выгоду и становится скверно в душе. Как будь-то плевок за спиной, т к. осталось еще Мистраль под Белокаменной собирать и будет полная однополая любовь и согласие между Парижем и Москвой.
BMW 3 Series Седан (E90) '93
Вероятно, еще удешевят логан и будут продавать его россиянцам под "брендом" москвич.