Минфин опубликовал проект нового Налогового кодекса, в котором, помимо прочего, указан изменённый транспортный налог (т.н. «налог на роскошные автомобили»). Как оказалось, позиция Министерства финансов по данному вопросу снова изменилась – теперь ведомство намерено отнести к классу «люкс» все автомобили дороже 1 млн грн и, на этом основании, облагать автовладельцев налогом в размере 25 тыс. грн в год.
Размещённый на сайте Минфина проект изменений в Налоговый кодекс предусматривает взимание транспортного налога с владельцев легковых автомобилей класса «Люкс» (стоимостью свыше 1 млн грн) возрастом не более 5 лет, независимо от типа и объёма двигателя. Согласно проекта, ставка налога сохраняется на нынешнем уровне.
В документе также приводится информация о количестве автомобилей, которые подлежат налогообложению сейчас и будут облагаться транспортным налогом, в случае принятия нового Кодекса. Так, по нынешним нормам (25 тыс. грн в год платят владельцы легковых автомобилей возрастом до 5 лет и с объёмом двигателя свыше 3.0 л), транспортный налог обязаны уплачивать владельцы 15 888 автомобилей. В случае предложенного изменения Налогового кодекса, платить придётся владельцам свыше 138 249 автомобилей.
При этом в министерстве уточняют, что не обладают полноценной статистикой о количестве транспортных средств, марках, моделях и их стоимости, зарегистрированных в Украине за последние пять лет. А приведённое выше количество автомобилей «люкс» класса учитывает информацию МВД только за 2014 год.
За последний год в Минфине предлагали несколько вариантов изменения транспортного налога. В частности было предложено ввести прогрессивный налог, когда ставка увеличивается в зависимости от стоимости ТС на все автомобили (от такой идеи быстро отказались на фоне общественного резонанса). Также озвучивалась идея создания некого списка автомобилей люкс-класса, который должен утверждать Кабмин.
В Минфине рассчитывают, что проект Налогового кодекса и государственного бюджета на 2016 год будут внесены на рассмотрение Верховной Рады 2 декабря.
Nissan Micra Хэтчбек 5dr (2002) 2008, Ford Mustang 2011, Toyota Prius 2010
Так если взять по курсу 25 - автомобиль за 40.000$ это Toyota Rav4 ...
BMW X1 U11 2024, Volvo XC90 (II) 2023
да. это уже куркуль...
BMW X1 U11 2024, Volvo XC90 (II) 2023
теперь остается только ждать, пока ланос будет стоить миллион....
А прикиньте, снова бакс взвинтят до 40 грн. Или, до 50, для разнообразия. Всех с машинами за 20К тоже сразу ждет налог? Вот это власть, вот молодцы! Как же мы жили при этом мерзком Януковиче? Майдан, спасибо тебе за все улучшения! Наступила благодать и покой. Ура!
+
Harley-Davidson Fat Bob, Ford Mustang (S550), Porsche Macan (95B)
Порш кайен или подобный купленый в 2013, может не попасть под действие ибо стоил менее 1000000 грн, а например гольф в фуле купленый сейчас, попадет.
насколько я понимаю, они будут учитывать текущую стоимость, а не ту, что была когда-то. вообще, честно говоря, понятие стоимости такое расплывчатое, что не совсем ясно, как это всё будет реализовано.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
А ведь лям гривен это и правда не мало.
Мне кажется, тут не нужно изобретать велосипед. Нам нужно перенять европейский или американський опыт налогообложения ТС. Американцы взымают транспортный сбор ежегодно. Его сумма расчитывается по марке и году выпуска машины. Но при этом платят все - одни больше, другие меньше. Также, нужно заложить специальный налог в стоимость бензина.
Открою страшную тайну. Налог в бензине уже есть с 2010 года. Транспортный налог туда и заложили, что б больше бабла получать на дороги
Я конечно понимаю ребята, что 40 тыс баксов вроде не супер деньги, но давайте рассуждать в нац. валюте. Средняя зарплата к примеру офисного планктона в стане как была лет 5 назад 3500грн., так и осталась. Расскажи такому человеку, что ляп это для нищебродов.
Ну а если такие принципиальные и считаете в баксах...ну ок 25000грн. это 1000 у.е. Всего штукарь в год, сущие копейки)