В Renault отметили, что Megane Estate GT станет первым универсалом С-класса с подруливающими задними колёсами. Как известно по представленным в прошлом году хэтчбекам, топовая комплектация GT отличается от обычных версий более «агрессивным» дизайном передка с дополнительным шильдиком под логотипом марки, перенастроенной подвеской и усиленными тормозами. У «Эстейта» вдобавок к этому установлены рейлинги на крыше и «плавник» вместо обычной антенны.
Характеристики новой версии Renault Megane пока не называются. По предварительной информации, новинка будет примерно на 30 см длиннее хэтчбека, но при этом получит такую же линейку двигателей: три дизеля dCi мощностью 90 л.с., 110 л.с. и 130 л.с., бензиновые TCe с отдачей 100 л.с. и 130 л.с., а также 205-сильный агрегат для версии GT. Трансмиссии – 6-ступенчатая «механика», а также шести- и семидиапазонные «роботы».
Новые подробности о Renault Megane Estate ожидаются в начале марта, когда автомобиль представят на автосалоне в Женеве. Появится ли универсал в Украине, пока неизвестно. Новый хэтчбек дебютирует на нашем рынке во второй половине 2016 года.
Global debut for the new MEGANE Estate – in the form of the MEGANE Estate GT – at the 2016 Geneva International Motor Show
The new MEGANE Estate GT bears Renault Sport’s hallmark DNA, both in its design and in the driving feeling it delivers thanks to its 4CONTROL system – a world first in the C-segment estate market.
Spacious and comfortable to accommodate five people, plus a modular interior and vast carrying space
The 2016 Geneva International Motor Show will see Renault reveal its new MEGANE Estate in the form of the range’s Estate GT version. Based on the new MEGANE, this all-new estate is both elegant and sporty. It boasts an intuitive, modular interior with a choice of boot arrangements, as well as the segment’s longest maximum load length..
The design of the new MEGANE Estate blends dynamism and style, enhanced by a chrome trim around the side windows and C-pillar. The roof line is enhanced by matte-finish anodised aluminium roof bars (Dark Metal Color on GT version). The car’s low stance and wide track increase the feeling of solidity on the road. The new MEGANE Estate features a distinctive C-shaped lighting signature at the front.
The new MEGANE Estate GT bears Renault Sport DNA: the front bumper underlines the model’s sporting credentials, while the honeycomb mesh of the radiator grilles is specific to the car and the wide lower air inlet is flanked by two air-scoops. At the rear, the new MEGANE ESTATE GT is fitted with a chromed exhaust tail pipe and a sculpted diffuser to reinforce its dynamic look.
Meanwhile, the new MEGANE Estate GT is the first C-segment estate to benefit from 4CONTROL technology. Specifically tailored to the new MEGANE Estate, 4CONTROL endows the car with precise, dynamic handling on twisty roads and generates genuine driving pleasure. Thanks to 4CONTROL, the new MEGANE Estate GT is exceptionally agile in built-up areas.
For further information about the new MEGANE Estate – and to take a closer look – make your way to Hall 4 at the 2016 Geneva International Motor Show from Tuesday, March 1.
Комментарий удален пользователем T-34kiev 22 февраля 2016 в 14:21. Причина удаления: р.
Точно:)
уже удалил..)
что-то он уж больно похож на Talisman, представленный пол года назад
неужели разница будет только в габаритах?
по існуючий традиції вагони/ універсали Меган до України не доїжджають.......Маркетологи щось не те роблять.....
Предполагаю, что цена у нас имеет не последнюю роль. Пример тому Peugeot 508 SW