Как сообщили в пресс-службе ГСБТ, сотрудники центрального аппарата Укртрансбезопасности определят совместно с представителями Укравтодора и инспекторами территориальных подразделений ГСБТ места размещения передвижных габаритно-весовых комплексов. При этом будет учтена плотность грузопотока, риски разрушения автомобильных дорог и возможности их установки.
По словам главы ГСБТ Михаила Ноняка, в настоящее время габаритно-весовой контроль можно проводить на стационарных постах и 34 комплексах. Однако в недалёком будущем появятся 250 точек дистанционного контроля и 71 передвижных комплексов, которые планируется приобрести за средства Еврокомисии.
В ведомстве рассчитывают, что дистанционный контроль позволит существенно снизить количество проверок грузовых автомобилей, поскольку на стационарных и передвижных постах будут проверять исключительно те транспортные средства, в которых дистанционно обнаружен перегруз. А передвижные комплексы, постоянно меняя свое положение, не дадут возможности недобросовестным перевозчикам избежать контроля, а значит и ответственности.
Читайте также: Кабмин установил новые ограничения по массе для фур
Вместе с этим в Министерстве инфраструктуры подготовили два законопроекта, которыми предусмотрено введение автоматической фиксации весовых параметров, а также усиление ответственности и увеличение штрафов за превышение допустимой массы грузовых автомобилей. Представители министерства неоднократно заявляли, что недопущение перегруза машин является одной из главных задач по реформированию дорожной отрасли наряду с децентрализацией (передачей облавтодоров в подчинение местных властей) и созданию дорожного фонда (который не поддержала Верховная Рада).
Источник: dsbt.gov.ua
Volvo S80 T6
Мені приємно, що я накінець рішився та купив для "ще одних чиновників" авто Е-класі, для того, що б вони могли з комфортом пересуватись по дорогах і щось там контролювати... Печаль...
Навіть не дивлячись на те, що раніше ці авто були куплені мною для таксі...
Toyota Camry '98
А что вы предлагаете?
1. Продать Сонаты и на вырученные деньги купить Сенсы, параллельно выручив Васадзе.
2. Ничего не покупать, пусть на марштурках ездят.
3. Упразднить ГСБТ.
4. Критиковать уряд.
5. Свой вариант ответа.
Chevrolet Captiva 2013, BMW 5 Series Седан (E60)
Передать Сонаты Национальной Полиции.
Упразнить ГСБТ.
Возложить функции ГСБТ на полицию.
У полиции больше глаз в виде патрульных и лучше будут устранять нелогичность знаков и светофоров.
Volvo S80 T6
Підтримую!
Toyota Camry '98
Пидтримую!
Признаюсь, не ожидал на столько логичного ответа.
ну да,логика здесь "железная"...полиция как не делала ничего будучи милицией,так и продолжает в том же духе...и сколько на них ни возлагай обязанностей и надежд - всё как с гуся вода...я бы у них и Приусы те поотбирал на которых они гонки ночные устраивают да разбивают еженедельно...
Chevrolet Captiva 2013, BMW 5 Series Седан (E60)
Вы бывший мент или близкий человек мента? Что же вы так самокритично ) Увольнение это не конец жизни. А по сути: вы считаете что эти чудо инспекторы ГСБТ лучше будут работать, чем полицмены?
что вас так заело в моём комментарии я не пойму?...или вы и есть тот самый полисмен,который участвовал в ночных гонках на Приусе?...выиграли хоть?))...если по сути,то мне просто невдомёк почему госслужащие должны ездить на комфортабельных машинах бизнес-класса,если в нашей стране автомобиль вообще считается роскошью...пересадить их всех на бюджетные модели где нельзя обойтись без машины,а остальных так и вовсе на велосипеды...
Volvo S80 T6
Просто на рівні форуму, якби у вільний час, люди за "два приходи" зменьшили видатки бюджету на кілька десятків млн. грн., а наші дармоїди правителі тільки плодять нові міністрерства, управлянні та служби для своїх "родичів та друзив"...
Як це все набридло...
Chevrolet Captiva 2013, BMW 5 Series Седан (E60)
Мало того, эта структура создана только для выкачивания бабла из бюджета и взяток с перевозчиков. Реально помощи никакой. Неужели перегруженная фура, не пройдя весовой контроль, съедет с дороги и больше никогда на нее не выедет. Заплатит штаф и взятку инспектору и дальше поедет. А мы все вернем перевозчику эту взятку в магазине в виде подорожавших продуктов. Я считаю, что если государство взяло на себя функции заказчика строительства дорог, то, сука, стройте нормальные дороги в соответствии с современными потребностями. Делайте дороги, которые выдержат фуры весом 80 т, делайте электрозаправки. Не можете сделать такие дороги - передайте функции заказчика иностранцам и пусть налоги с бензина напрямую идут им. А так бабла наворовали во время строительства дороги, нахалтурили, поставили знак не больше 5т на ось и стригут бабло дальше через ГСБТ.
Volvo S80 T6
Це розуміють усі, навіть ті держслужбовці, які з цього живуть... але вони якраз і не хочуть нічого міняти - больно кормушка классна - гроші, а відповідальності "0"...
Боюсь что эти иностранцы окажутся теми же нашими бывшими, только со счетом в иностранном банке и иностранной вывеской.. А в целом согласен с вами на 101%.
Если сделать дороги, которые выдерживают 80 т., они будут грузить 200 т., (уже грузят по 135 т. - см. знаменитый ФОП Шевченко, который весы своим "автопоездом" сломал и на подъем выехать не мог). Контроль габаритов и веса есть и в Германии и в США и в других странах с нормальными дорогами и штрафуют там так, что пиджак заворачивается. И не только за перегруз, а и за любые другие нарушения. Это не отменяет того, что контролеры не должны иметь возможности мухлевать с весами и брать взятки, для этого свои мероприятия должны быть.
А подход "мы будем ломать дороги, потому что они берут взятки" - это замкнутый круг, из которого нет выхода. Будут ездить с перегрузом и рыхлить колесами дороги просто на глазах.
Рекомендую к просмотру пару видео, как раз из страны с нормальными дорогами: http://www.youtube.com/watch?v=nbBfa0g0cfE и http://www.youtube.com/watch?v=GCSPNAaOYoI
Может потому и дороги нормальные?
А тут на русском, контроль в Австрии: http://www.youtube.com/watch?v=EpjqZuZiUL4
Пусть создадут отдел по отслеживанию лишних отделов и выделят 100 млн грн на его функционирование)))
А если серьезно, то Евгений выше предложил вполне логичное решение, полностью поддерживаю!
Це все нагадує анекдот: И это все было нужно только для того, что бы бакс был по 26 грн? Дык подошли бы просто попросили, я бы сделал! ))) А по суті - нічого не змінилося в країні, крім повального жебрацтва населення, на жаль...