Инсайдеры Autocar утверждают, что Mercedes-Benz A-Class Sedan будет более длинным, чем Mercedes-Benz CLA первого поколения (4630 мм). При этом новинка разрабатывается в двух версиях: со стандартной колесной базой и с «растянутой» для китайского рынка. Для сравнения габаритная длина Audi A3 составляет 4456 мм, а BMW 1 Series – 4456 мм.
Также опубликована предварительная информация о двигателях и трансмиссиях. Седаны А-класса проектируются под поперечную схему расположения силового агрегата. На начальные модификации планируется устанавливать четырехцилиндровые силовые агрегаты альянса Renault-Nissan, в частности, 1.6-литровый бензиновый турбомотор и 1.5-литровый турбодизель. Основу гаммы составят собственные «турбочетверки» Daimler объемом 2.0 л - бензиновый M264 и дизельный OM654. На вершине линейки разместится полноприводная модификация A45 4Matic с 2.0-литровым силовым агрегатом AMG мощностью до 400 л.с.
Указанные моторы будут сочетаться с 6-ступенчатой «механикой», в то время как двухпедальные седаны получат 9-ступенчатую трансмиссию с двумя сцеплениями. Со временем у четырехдверного Mercedes-Benz A-Class появится плагин-гибридная версия с бензиновым двигателем, электромотором и литий-ионной батареей. По предварительной информации производство новой модели будет налажено на трех заводах: в Венгрии, Китае и Мексике. Старт продаж запланирован на конец 2018 года.