Компания Škoda опубликовала эскизы, а также раскрыла характеристики «пятидверного купе» Vision E – предвестника серийного электромобиля. Шоу-кар оснащен системой полного привода и сопоставим по размерам с нынешней Škoda Octavia.

Пятидверка Vision E – не первая электрическая Škoda – в 2010 году чехи испытывали прототипы 116-сильной Octavia Green E Line, но массовой такая модификация не стала. Впрочем, это первый концепт, в котором совмещен электрический привод и система автономного вождения. Причем в компании акцентировали внимание, что видят будущие электромобили именно такими: просторными и автономными.

Габаритная длина концепта – 4645 мм, ширина – 1917 мм, высота – 1550 мм, соответственно Vision E на 14 мм короче, на 103 мм шире и на 89 мм выше Škoda Octavia. Зато колёсная база больше на 59 мм (2850 мм), в результате чего у новинки короткие передний и задний свесы. Почти как у «фольксвагеновского» предвестника электромобиля нового поколения под названием I.D.

Škoda Vision E

Концепт-кар приводится в движение двумя моторами совокупной мощностью 225 кВт (305 л.с.), которые получают электроэнергию от литий-ионной аккумуляторной батареи. Максимальная скорость составляет 180 км/ч, а запас хода достигает 500 км. По словам разработчиков такой показатель пробега между зарядками стал возможен благодаря системе рекуперации и продуманному энергоменеджменту.

Система автопилотирования Škoda Vision E соответствует третьему уровню автономности: «пятидверное купе» способно без помощи водителя ехать в пробке с остановками и возобновлением движения, двигаться под управлением компьютера на загородных дорогах в пределах своей полосы и обгонять попутные автомобили, а также находить свободные места на парковках и занимать их. Для этого концепт укомплектован рядом датчиков и камер с различным диапазоном действия.

Škoda Vision E

Публичная презентация Škoda Vision E состоится на Шанхайском автосалоне (19 – 28 апреля). Первый серийный электромобиль Škoda появится в 2020 году, а к 2025 году в гамме чешской марки будет пять моделей электромобилей.  

?Mladá Boleslav, 29 March 2017 - ŠKODA's appearance at the Shanghai Motor Show 2017 (19 - 28 April) is characterized by electric change: With the Vision E study, the company provides its first brand-specific outlook on the future of individual mobility. The emotionally designed five-door SUV coupé can travel up to 500 kilometres on purely electric power and meets the level 3 requirements for autonomous driving. ŠKODA is intensively perusing the electrification of its model range, and will be offering five purely electric models in various segments by 2025. 

Tomorrow's mobility - planning and development is in full swing at ŠKODA. The first purely electrically driven and autonomous driving concept car in the company's history embodies the brand's interpretation of electric vehicles.

At 4,645 mm long, 1,917 mm wide and 1,550 mm tall, the ŠKODA VISION E has great road presence. Thanks to the long wheelbase of 2,850 mm, as well as the short overhangs at the front and rear, the designers have created an extremely spacious interior - as always with ŠKODA. In the future-oriented vehicle concept, the elevated seating position typical of SUV models and the generous space combine with a dynamic silhouette and gently sloping roof line in the style of a coupé.

Thanks to the system output of 225 kW, the ŠKODA VISION E accelerates instantaneously and dynamically. The top speed is 180 km/h. The powerful lithium-ion batteries and optimal recuperation allow a range of up to 500 kilometres. Thanks to intelligent management, the two electric engines cooperate with maximum efficiency and drive the ŠKODA VISION E over all four wheels. The front- and rear-wheel drive is suitably adjusted to ensure the highest degree of stability, dynamism and safety at all times.

With the VISION E, ŠKODA is also providing an outlook on the forms of autonomous driving coming soon. According to the latest surveys, around 15 percent of all new cars could be driving completely autonomously in 2030. The concept car ŠKODA VISION E achieves the prerequisites for level 3 autonomous driving: It can operate independently in traffic jams, go into autopilot on motorways, stay in lane and swerve, carry out overtaking manoeuvres, independently search for free parking spaces and park and leave parking spaces alone. To enable this, various sensors with different ranges and numerous cameras constantly monitor the traffic situation.

Electric mobility strategy 
Electromobility plays a key role in the company's global growth strategy. ŠKODA develops its own vehicle concepts for purely electric mobility on the basis of the MEB Group platform.

The electrification of ŠKODA's model range will begin as early as 2019 with the launch of the ŠKODA SUPERB with plug-in hybrid drive. ŠKODA's first purely electric series-produced vehicle will be released shortly afterwards in 2020. By 2025, the brand will have expanded its range to include five purely electric cars in various segments.

Социалочки