Больше подробностей появится 11 сентября, а пока известно, что модель получит полностью электрическую трансмиссию, разработанную суб-брендом Mercedes EQ. Это уже вторая разработка электромобильного подразделения «Мерседеса» после представленного на Парижском автосалоне 2016 года концепта Generation EQ. Однако в этот раз ожидается компактный городской автомобиль. Не исключено, что новинка станет прототипом хэтчбека способного составить конкуренцию BMW i3.
Как заявляют в компании, электрокар станет первой моделью с «полностью автономным вождением», демонстрирующей корпоративную стратегию CASE («Connected», «Autonomous», «Shared» и «Electric»).
Новое транспортное средство - это концепция совместного использования автомобилей, адаптированная к городу. В дальнейшем электрокар может быть использован в каршеринговых сервисах.
Заставив автомобили «разговаривать» друг с другом, в компании надеются не только повысить безопасность, но и сократить количество транспорта и время в пути, оптимизировав городской трафик и уменьшив вредные выбросы в атмосферу за счет использования EV.
Источник: Smart