Не так давно Subaru уже была участницей громкого скандала в Японии.Тогда компанию обвили в том, что на протяжении не менее 30 лет окончательные проверки автомобилей на предприятиях Subaru проводили сотрудники, не имеющие допуска к таким работам. После признания этого факта президентом Subaru Ясуюки Йосинага в конце октября текущего года акции компании упали как минимум на 10%. Новый скандал может стоить компании независимости.
Аудиторы, проверявшие процедуру финальной инспекции автомобилей, заявили, что в ходе проверок автомобилей данные топливной экономичности могли занижаться. На данный момент компания проверяет, имел ли место подлог. Руководство намерено найти виновных, если таковые есть, и определить в отношении каких моделей имела места фальсификация. Но уже сам факт проведения такой проверки, указывает на то, что в компании не исключают такой возможности и, по всей вероятности, подобные манипуляции существуют уже давно.
Первой о проверках сообщила Toyota, для которой Subaru выпускает спорткары GT86 (преображенные купе Subaru BRZ). Такие действия партнеров сразу же сказались на стоимости акций Subaru, потерявших сразу 8% стоимости. Если в результате проверки, будут выявлены факты фальсификации данных, Subaru придется выплатить огромные штрафы. В результате компания может потерять самостоятельность.
Подобным образом в прошлом году развивались события вокруг компании Mitsubishi Motors, которая после обвинений в нарушениях, была поглощена альянсом Renault-Nissan. Именно Nissan был тогда источником «подозрений».
Таким же образом поступили и с такими японскими компаниями как Takata, Kobe Steel и другими. Подобные факты поставили под сомнение безукоризненную японскую производственную культуру.
Источник: Autoreview