Когда компания Ford представляла бренд Vignale мы спрашивали себя, почему бы американцам не вывести Lincoln за пределы США, ведь наверняка найдутся желающие приобрести не просто крутой Mondeo, а роскошный Linkoln MKZ, созданный на его платформе. Toyota, Honda и Nissan давно поняли, как зарабатывать на брендах Lexus, Acura и Infiniti, лишь американские автопроизводители удерживают свои «Бьюики» и «Линкольны» на родине.
Кроме риторики, паркетник создан на базе кроссовера Ford Kuga. Длина, ширина и высота машины не отличается от габаритов ранее представленного прототипа и составляет 4,5 метра, 1,9 метра и 1,6 метра соответственно. Колёсную базу растянули до 2,71 метра. Собирать и продавать Lincoln MKC будут с 2014 года. Под капотом тоже «Куга». Вседорожник оснащают двухлитровым 240-сильным турбонаддувным мотором серии EcoBoost или 2,3-литровым агрегатом на 275 лошадок.
Последний мотор интересен тем, что станет основным двигателем для грядущего купе Ford Mustang. До официальной премьеры Lincoln MKC в Лос-Анджелесе американцы не рассекречивают трансмиссии автомобиля, но очевидно, что чудес не будет — проверенный шестиступенчатый автомат вряд ли заменят коробкой с большим числом передач. Привод — передний (на 18-дюймовых колёсах) или полный (на 19-дюймовых).
Топовая полноприводная модификация получит адаптивную подвеску Lincoln CCD с тремя режимами работы — спортивный, комфортный или автоматический. Конечно, премиальный американец умеет контролировать рядность движения, следить за мертвыми зонами, предотвращать столкновения в городском потоке и помогать при парковке. Салон премиального кроссовера полон кожи и порадует медиа-системой MyLincoln Touch с 8-дюймовым экраном, голосовым управлением и глубокой синхронизацией со смартфонами.
Линкольн уже не торт, но всё же линк есть линк =)
Не взлетит. Одноименный президент популярен только дома.
Ford Fiesta (2002) 2006
Аналогия с «Богданами»?