Марка Lincoln представлена только на американском рынке, но соперничает там с такими международными гигантами, как Mercedes-Benz, Audi, BMW и Range Rover. Совершенно новый компактный (по штатовским меркам) кроссовер Lincoln MKC окажется самым доступным в ряду конкурентов из Mercedes-Benz GLK, Range Rover Evoque, BMW X3 и Audi Q5. Всего 34 тысячи долларов на старте!

Когда компания Ford представляла бренд Vignale мы спрашивали себя, почему бы американцам не вывести Lincoln за пределы США, ведь наверняка найдутся желающие приобрести не просто крутой Mondeo, а роскошный Linkoln MKZ, созданный на его платформе. Toyota, Honda и Nissan давно поняли, как зарабатывать на брендах Lexus, Acura и Infiniti, лишь американские автопроизводители удерживают свои «Бьюики» и «Линкольны» на родине. 

Кроме риторики, паркетник создан на базе кроссовера Ford Kuga. Длина, ширина и высота  машины не отличается от габаритов ранее представленного прототипа и составляет 4,5 метра, 1,9 метра и 1,6 метра соответственно. Колёсную базу растянули до 2,71 метра. Собирать и продавать Lincoln MKC будут с 2014 года. Под капотом тоже «Куга». Вседорожник оснащают двухлитровым 240-сильным турбонаддувным мотором серии EcoBoost или 2,3-литровым агрегатом на 275 лошадок. 

Последний мотор интересен тем, что станет основным двигателем для грядущего купе Ford Mustang. До официальной премьеры Lincoln MKC в Лос-Анджелесе американцы не рассекречивают трансмиссии автомобиля, но очевидно, что чудес не будет — проверенный шестиступенчатый автомат вряд ли заменят коробкой с большим числом передач. Привод — передний (на 18-дюймовых колёсах) или полный (на 19-дюймовых). 

Топовая полноприводная модификация получит адаптивную подвеску Lincoln CCD с тремя режимами работы — спортивный, комфортный или автоматический. Конечно, премиальный американец умеет контролировать рядность движения, следить за мертвыми зонами, предотвращать столкновения в городском потоке и помогать при парковке. Салон премиального кроссовера полон кожи и порадует медиа-системой MyLincoln Touch с 8-дюймовым экраном, голосовым управлением и глубокой синхронизацией со смартфонами. 

Igor Sorokin
Igor Sorokin
11 лет за рулем, Симферополь
Ford Fiesta (2002) 2006
3 комментария