Новый Nissan Qashqai успешно прошёл все тесты EuroNCAP. В ударных испытаниях кроссовера принимал участие моноприводный автомобиль с 1,5-литровым дизельным мотором в базовой европейской модификации Acenta. Машина массой 1388 килограммов оснащена четырьмя подушками безопасности, системами ESP, креплениями детских кресел ISOFIX, а также ограничителем скорости, кнопкой отключения пассажирской подушки и системой экстренного торможения в городском потоке — всем тем, что так любят эксперты EuroNCAP.
Салон нового Nissan Qashqai остался стабильным при фронтальном ударе. Манекены показали хорошую защиту коленей и бедер водителя и пассажира вне зависимости от габаритов обитателей салона. Манекен водителя набрал максимальное количество баллов при фронтальном ударе и продемонстрировал хорошую защиту при боковом ударе. Общий уровень защиты взрослых пассажиров оценен в 88%, это меньше чем у нового Suzuki SX4. Кроме того «Кашкай» лишь удовлетворительно защищает шею водителя при наезде сзади, хотя отлично бережёт шею переднего пассажира.
С защитой детей — никаких проблем. Показания детей-манекенов позволили новому «Кашкаю» набрать максимальное количество баллов за защиту полуторагодовалого младенца. Трёхлетки также хорошо защищены. Подушка безопасности переднего пассажира может быть отключена, чтобы можно было установить детское кресло спереди. проблем с читаемостью инструкций по отключению подушки также не обнаружено. Защита детей оценена в 83%, что лучше, чем у нового Suzuki SX4. Пешеходов «Кашкай» бережёт хуже конкурирующего японца (69% против 72%). Электронные помощники набрали 79%. Итог — пять звёзд, что для первенца 2014 года очень хорошо.