В ГАИ настаивают на ряде изменений в правилах дорожного движения. В первую очередь, планируют ввести систему начисления штрафных баллов и обязать пешеходов носить одежду со светоотражающими элементами. Все новшества будут обсуждаться с общественностью.
«24 июля на Форуме по безопасности движения мы предложим общественности обсудить все изменения», - отметил первый заместитель начальника Департамента ГАИ МВД Украины Сергей Будник.
«У нас можно 10 раз нарушить правила - и дело ограничится лишь штрафом. Мы предлагаем ввести ответственность за повторяемость нарушения. Скажем, если водитель трижды совершил то же нарушение, то лишать его права управления на три месяца; если нарушений больше, то рассматривать вопрос о лишении прав», - добавил Будник.
Кроме штрафных баллов, Госавтоинспекция инициирует обязательное наличие на одежде пешеходов светоотражающих элементов. Это даст возможность водителям разглядеть человека на расстоянии 300-400 метров. Например, в Эстонии после введения этой нормы количество гибели детей на дорогах уменьшилось на 70%.
Читайте также: ГАИ займется «леворядниками»
На Форуме по безопасности движения также будут рассмотрены нормативы по скорости движения, права и обязанности велосипедистов и вопросы с парковкой.
via delo
Мажоров штрафуйте, можете даже сразу их лишать и прав и машин на пользу государства, вот тогда общественность обсудит введение баллов!
Peugeot 2008 (2 поколение) 2020, Volvo XC90 (II) 2023
а что (кто) такое мажор? ка определить? на бмв 2014 г.в. - это мажор?? а на 2010 г.в. - тоже или уже нет??
не надо отвечать на мои вопросы - они такие же бредовые как и Ваш комментарий.
SEAT Altea XL
Мажор определяется не машиной и годом её выпуска, а поведением на дороге и в жизни. В селах видел мажоров на тазах - копейках и шестерках )))
Peugeot 2008 (2 поколение) 2020, Volvo XC90 (II) 2023
Викисловарь с Вами не согласен: "мажор - богатый или высокопоставленный человек, обычно — ребёнок из богатой семьи"
SEAT Altea XL
Согласен с Вами и викисловарем. Только всё оносительно. Если я еду на велосипеде по селу на работу за 1000 грн в месяц, а меня подрезает сын сельского головы на жигулях копейке - он для меня "богатый или высокопоставленный человек, обычно — ребёнок из богатой семьи".
Что-то от темы статьи мы отошли в сторону...
Село, велосипед и 1000 грн/мес это лично ваши проблемы.
"Предложения" про "мажоров" полный бред.
каждому свое, возможно в Киеве не видно мажоров, там много таких))) а вот на перефирии видно где мажор и как к нему гайцы относятся.
в моем понимании тот кто плюет на пдд и при его проезде гайцы отворачиваются, ты тоже такой??))
спасибо, я не мажор, буду себе спокойно класть на ПДД
если ты не мажор значит олень который кладет на ПДД))
бачу в "дай" почали дурні думки в голову лізти. Щоб зайнятися покращенням якості виконання своїх обов"язків, вони придумують всяке ..... , напевно скоро ше даїники будуть стояти з колесом фортуни, крутанув і маєш шанс не плати штраф.
Ford Focus Хэтчбек 5dr (2004) 2007
Лучше дороги сделали чем этот бред вводить. На днях знакомый из-за ям в аварию попал. А они маразмом страдают
Не совсем маразмом. В Германии, например, такая система "баллов" существует. http://autonews.autoua.net/novosti/7744-nemeckie-voditeli-potrebovali-zhestche-kontrolirov.html
Однако, у нас другие нормативно-правовые акты. Большинство статей Кодекса об административних правонарушениях имеют кваллифицирований признак - "повторне протягом року вчинення правопорушення". То есть, за большинство нарушений, которые совершаются не в первый раз, ответственность больше
Suzuki Grand Vitara 5dr (2005) 2005
А я бы предложил систему штрафных баллов применить к сотрудникам самой ГАИ.
Хорошая идея. Опротестовали в суде 3-5 протоколов одного инспектора в течение года - давай до свиданья из ГАИ.
"Мы предлагаем ввести ответственность за повторяемость нарушения."
Чтобы была хоть какая-то ответственность, нужно водителя ловить "за руку" и выписывать протокол. А ГАИ занимается чем угодно, только не своими прямыми обязанностями. Стоят и втюхивают заученные пункты ПДД в нужных местах.
Так что, прежде, чем что-то вводить, нужно обеспечить соблюдение того, что уже есть.