В компании утверждают, что в заезде участвовала полностью товарная версия внедорожника, которую никак не дорабатывали. Производитель подтвердил, что Range Rover Sport SVR оснащается пятилитровым восьмицилиндровым бензиновым агрегатом с механическим нагнетателем, развивающим 550 лошадиных сил. Аналогичный мотор, в частности, используется на купе Jaguar F-Type R.
Точные динамические характеристики «заряженного» внедорожника пока держатся в секрете. По предварительным данным, Range Rover Sport SVR способен набирать первую «сотню» менее чем за пять секунд, а его максимальная скорость составляет 265 километров в час.
Британцы пока распространили фотографии только закамуфлированной новинки. Судя по снимкам, версия SVR будет отличаться от обычного Range Rover Sport дизайном бамперов, формой радиаторной решетки, расширенными воздухозаборниками, задним диффузором и четырьмя патрубками выпускной системы. Новинка поступит в продажу в 2015 году.
Читайте также: Renault Megane установил новый рекорд Нюрбургринга
Самый мощный и быстрый внедорожник в истории производителя был подготовлен недавно открывшимся подразделением Special Vehicle Operations. В его задачи войдет выпуск дорогостоящих версий моделей группы Jaguar Land Rover, выполнение индивидуальных заказов и работа с классическими моделями компаний. Помимо Range Rover Sport SVR, подразделение уже подготовило самую быструю модель в истории марки Jaguar - родстер F-Type Project 7.
via motor
Ford B-MAX 2014
ну подождем пока детки новоиспеченных правителей перекроют бориспольку, что бы покатать эту цацу :)
местные зря молчали и смотрели!!!оружия на руках сейчас полно,в друшлак пару тачек превратили и посмотрел бы я как аваковский сынок рыдает у папаши на плече...
а отправить вю эту шушару в АТО ,так и АТО закончилось бы через неделю,и обеспечение в армии было бы на высшем уровне,бо папочки-миллионеры не дали бы в окопах от жажды сохнуть или гнить в болотах без палаток!!!
надеюсь после АТО военные спросят с этих упырей на грушевского...и это уже не с брущаткой и щитами будет...
Завидно? :)
Ford B-MAX 2014
как можно завидовать мрази? она же - мразь
нет!за державу обидно!...
Хм, а дата в начале ролика - май 2014..
Главный рекорд этой именитой машинки состоит в том, что она проехала три круга не разу не сломавшись.
эт дааа..)
Пан начитався тролей интернетовских и рассказует что машина ломучее ведро? Ох пане пане...не звiздiть
теж не віриться що Land Rover може постійно ламатись
В свое время насиделся в ихнем отличном сервисе на годы вперед. Сам наговорился и других наслушался. Из своих знакомых не знаю Никого, кто захотел бы еще раз владеть этой маркой. Может просто не повезло?
ломається вся техніка без вийнятку, але Land Rover зарекомендувала себе як престижна марка автомобілів, тому й очікуєш від неї відповідного. Все залежить від режимів експлуатації і якості технічного обслуговування.
КОМФОРТ АВТО ВАЖНЕЕ ЕГО НЕЛОМУЧЕСТИ:
Владелец старенькой «Короллы» Коля решил доказать владельцу Рейндж Ровера, что «Королла» явно лучше, потому что надёжная.
Безо всяких приветствий Коля показал язык и тут же дифирамбами воспел свой японский автомобиль, который надёжнее, чем Рейндж Ровер нового русского.
Владелец РР сначала опешил, но тут же исполнил ритуал распальцовки перед носом Коли, который тот осмелился сунуть в проблему надёжности его любимого Рейнджа. Затем он спустил на критика-тойотовода своих телохранителей и питбуля.
С помощью бейсбольных бит телохранители быстро вышибли из головы Коли пагубные заблуждения о том, что лучшее авто – это неломучее авто.
После нескольких тяжёлых хуков и апперкотов фанат неубиваемой тойотки Коля запомнил на будущее, что неломучесть короллы – совсем не важна, а прежде всего важно знать, КОГО критиковать, а более всего важна неломучесть собственной челюсти.
После экзекуции Коля понял, что своей критикой он нашёл себе приключение на собственную ж .пу. Но после питбуля от его ж…ы мало что осталось. Тогда Коля лишь попросил у хозяина РР, чтобы тот вернул ему откушенные питбулем куски ж..пы для последующей пластической реконструкции у хирурга.
Воспитанный в духе настоящего английского джентльмена, владелец аглицко-индийского РР вернул Коле оставшиеся ошметки его искусанного седалища и задал вопрос:"Так что важнее, Колян, - твоя надёжность или мой комфорт?"
Перевоспитанный битами и питбулем Коля завопил:"Комфорт, конечно!"
Полностью согласен, особенно что касается повадок "нового Руssкого". Там где не хватает аргументов, подойдет бита? Почему бы нет?
Пока все это было в виде анекдота, то ничего, смешно почти. Но когда каждый день Новые и Старые руssкие доказывают битами из бука нам, на нашей земле, свою правоту, то совсем не до смеха.
P.S. Как и большинство форумчан, сравниваю машинки Одного класса и только те, которыми владел Лично. Мое мнение - GL450 понадежнее будет, хотя тоже далеко не эталон надежности.
Hyundai Getz 3dr
Не за горами новый Х6 М. Уверен, БМВ достойно примет эстафету)
А как по мне так полный бред, RR и RRS это уже живые легенды, которые занимают собственную нишу, а делать из них гоночные болиды... они бы еще Roils-Royce Silver Seraph GT Long WRC 4X4 состряпали, вот была бы в самый раз машинка для рекордов на петле Нестерова.,,, ИМХО конечно.