Mini Cooper стал быстрейшим хетчбэком Нюрнбургринга

«Горячий» хетчбэк Mini Cooper JCW под управлением главного редактора немецкого журнала Sport Auto Кристиана Гебхардта проехал «Северную петлю» Нюрнбургринга за 7 минут 44 секунды и лишил Renault Megane 275 Trophy-R звания самого быстрого переднеприводного автомобиля этой трассы.

Доработкой Mini Cooper занималось немецкое тюнинг-ателье Schirra. Несмотря на то, что автомобиль специально подготовлен для использования на гоночных трассах, его также сертифицировали для использования на обычных дорогах.

 

 

 

Специалисты по тюнингу не стали кардинально изменять двигатель, вместо чего сосредоточили внимание на снижении массы автомобиля. Облегченная версия хетчбэка весит всего 1005 кг — на 175 кг меньше обычного Mini John Cooper Works.

 

Читайте также: Renault Megane установил новый рекорд Нюрнбургринга

 

Для борьбы с «лишним весом» «Купера» немцы сняли задние сидения и заменили передние стекла пластиковыми, кроме того максимально облегчен салон и установлен новый аэродинамический обвес кузова с карбоновыми элементами.

 

 

Турбированный мотор объемом 1.6 литра стал мощнее на 79 лошадиных сил и теперь развивает 290 «лошадей». На передней оси машины установлен дифференциал Drexler c механической блокировкой, подвеска заменена на спортивную от компании KW. Кроме того, у автомобиля новая спортивная выпускная система и покрышки Dunlop Direzza 03G.

 

 

 Mini Cooper JCW не только на десять секунд опередил предыдущего лидера легендарной немецкой трассы - Renault Megane 275 Trophy-R, но и оказался на четырнадцать секунд быстрее Ford Focus RS, на секунду быстрее Audi R8 V10 plus и на две секунды Lamborghini Gallardo Superleggera.

 

via motor