В Калифорнии продолжаются испытания «гугломобилей» на дорогах общего пользования. В ходе тестирования разработчики автомобилей с автопилотом пришли к выводу что их творения слишком выделяются на дорогах своей спокойной манерой езды, поэтому их настройки изменили на более агрессивные.
Google испытывает самоуправляемые автомобили уже не первый год и за время своего существования они «накатали» по дорогам солнечного штата более одного миллиона километров. При этом автомобили продолжают сталкиваться с различными неординарными происшествиями. Однажды в городе Маунтин-Вью, на дорогу перед автомобилем неожиданно выехала пожилая женщина в электрическом инвалидном кресле, которая пыталась прогнать со своего двора утку. Компьютер не ожидал такой ситуации и передал управление водителю.
После серии нестандартных ситуаций инженеры «Гугл» изменили настройки программного обеспечения автомобилей — теперь роботы сократили дистанцию до едущих впереди автомобилей, чтобы перед ними нельзя было резко вклинится в ряд с другой полосы. А на нерегулируемых перекрестках машины больше не ждут, пока проедут все остальные участники дорожного движения.
По словам руководителя группы разработчиков Натаниэля Фейрфиэлд, на дороге не нужно быть агрессивными, но уверенность при этом не помешает, потому что если уступать всем дорогу, остальные водители будут «вытирать о вас ноги».
Ранее в крупнейшей IT-компании заявляли, что они уже практически готовы к выпуску серийных версий своих машин с автопилотом. Главная задержка заключается в законодательных ограничениях — на данный момент калифорнийские законы разрешают ездить только при условии, что водитель может в любой момент перехватить управление автомобилем.
В то же время Audi намерена первой в мире выпустить серийную версию беспилотного авто. По словам немецких специалистов, их автопилот в Audi A8 будет водить «лучше чем большинство водителей». Финальная версия такой модификации немцы пообещали представить в 2016 году.
via zr
